Фото: EPA

Ассоциация международных автоперевозчиков (АсМАП) предсказывает коллапс на рынке международных перевозок из-за мобилизации дальнобойщиков. Об этом на пресс-конференции в понедельник сказал вице-президент ассоциации Владимир Балин.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном
"В последнее время мы видим тенденцию к сокращению количества грузового транспорта в международном направлении. В очереди, несмотря на сезон, уменьшается количество регистраций. Водители отказываются выходить в рейсы, потому что боятся, что их остановят на пунктах пропуска, а такие случаи уже есть. Или, пересекая границу, бросают транспортные средства, груз и не возвращаются в Украину. Мы считаем, что это в скором времени может привести к определенному коллапсу не только транспортной отрасли в Украине, но и в экономике в целом", — сказал Балин.

Он считает, что государственные органы должны что-то сделать, потому что действующая система бронирования не учитывает специфику отрасли, особенно того, что многие предприятия работают на упрощенной системе налогообложения. Постановление Кабинета №76 о бронировании военнообязанных во время военного положения не регулирует вопрос бронирования для физических лиц-предпринимателей.

"Также следует признать критически важными и ряд дефицитных для нашего рынка профессий, таких как водителей по международным перевозкам, электрогазосварщиков, слесарей-механиков – это те специалисты, подготовка которых требует определенного времени и без кого не может функционировать более или менее крупное автопредприятие", – сказал Балин.

Вице-президент АсМАП рассказал, что, по слухам, с 18 мая без отметки в учетных документах водителей не будут выпускать за границу.

"На сегодня таких указаний нет, но мы все понимаем, что с 18 мая у пограничников появится право требовать эти документы у любого человека", – сказал Балин.

  • 18 мая в Украине вступит в силу новый закон о мобилизации, предусматривающий изменения в законодательстве по бронированию военнообязанных. Правительство работает над разработкой соответствующих правительственных актов.
  • После окончания действия отсрочки предприятия должны будут бронировать работников уже по обновленным правилам.