Координатор реформы транспортной отрасли центра экономических реформ при президенте Украины Александр Кава о том, почему, потратив $307 млн на поезда Hyundai, правительство так и не смогло создать высокоскоростное ж/д сообщение.

Почему Укрзализныце придется докупать поезда

При запуске скоростного движения в Украине был допущен ряд ошибок. В частности, конструкционная скорость электропоездов HRCS2, купленных УЗ у компании Hyundai Rotem к Евро-2012, - 176 км/ч, его максимальная эксплуатационная скорость - 160 км/ч. Такова и максимальная скорость, которую может выдержать наше ж/д полотно. Но эти поезда работают на пределе, то есть, когда мы захотим поменять полотно и повысить скорость сообщения, нам придется закупать новые, более быстрые поезда. 

Чтобы прочесть этот материал нужно оформить подписку. Перейдите к полной версии страницы.
Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net