Уход WizzAir как ценный урок для украинского правительства
В то же время, компания WizzAir заявила, что на ее решение об уходе с рынка частично повлияла неопределенная/непрозрачная нормативная база, регулирующая ситуацию на авиационном рынке Украины. Украинское правительство должно всерьез задуматься о таком заявлении, поскольку другие компании, рассматривающие возможность инвестирования в украинскую экономику, безусловно, обращают внимание на действия и заявления перевозчика-лоукоста WizzAir.
Камнем преткновения стали новые правила распределения маршрутов для авиаперевозчиков Украины, рассмотренные украинским правительством прошлой осенью. Привязка распределения авиамаршрутов к размеру авиакомпании и количеству выполненных полетов внутри Украины, заложенная в эти правила, делала их более выгодными для нацперевозчика - Международных Авиалиний Украины (МАУ). Внедрение новых правил временно приостановили, но не отменили окончательно, и юридические баталии вокруг этого вопроса еще продолжаются. Очевидно, что WizzAir не видит смысла оставаться на украинском рынке, так как вероятность вступления в силу этих дискриминационных правил сохраняется.
Пока не поздно, новое украинское правительство должно извлечь определенный урок из сложившейся ситуации. Если оно хочет утвердиться как правительство, которое заинтересовано в создании дружественной и благоприятной для бизнеса среды, ему необходимо отказаться даже от мысли о возможности принятия каких-либо решений, которые бы предоставляли преимущество определенным компаниям. До тех пор, пока не будут созданы равные условия; и пока успех фирмы на любом рынке не будет зависеть исключительно от эффективной деятельности компании, а не от того, как "тесно" владельцы компании связаны с "правильными" людьми, никакой перспективы роста и процветания страны не будет.