Как Колесников в Корею за поездами ездил
Борис Колесников.
По словам Колесникова, за пять-шесть лет Украина полностью заменит пассажирский железнодорожный подвижной состав.
90-100 скоростных поездов производства Hyundai могут взять на себя основную нагрузку по пассажирам, которые перевозятся нынешним изношенным подвижным составом, цитирует Бориса Колесникова пресс-служба Мининфраструктуры.
"При условии эффективного использования эти поезда смогут полностью взять на себя нынешние пасажиронагрузки на железную дорогу", - отметил вице-премьер.
Он подчеркнул, что наиболее экономически выгодным является обновление подвижного состава поездами единственного производителя, объяснив это экономией в эксплуатации и обслуживании.
Что касается локализации производства, то это вопрос удобства работы компании, сказал министр инфраструктуры. "Компания Hyundai будет решать, лучше основываться на действующем украинском заводе, или на новом заводе", - сказал Борис Колесников.
Стоимость билета во втором классе скоростного поезда Hyundai составит примерно 220 гривень.
Как заявил Борис Колесников, при установлении стоимости билета на проезд в скоростных поездах Hyundai будут учитываться принципы ценообразования, применяемые в авиационной отрасли.
Например, если покупать билет за 90 дней до отправления, он будет стоить 160-180 грн. Чем ближе к дате отправления поезда - тем дороже. Туристическим агентствам предлагаться пакеты билетов, которые можно будет приобрести заранее по выгодной цене.
Что касается экономической составляющей для железной дороги, то, по словам вице-премьера, главная задача - добиться максимально эффективного использования поезда Hyundai круглогодично, а не только в пиковые периоды пассажиропотока.
Напомним, первые два поезда производства Hyundai Rotem прибудут в Украину уже в конце февраля 2012 года, четыре - в начале мая следующего года. Эти шесть электропоездов будут предоставлены Укрзалізниці к Евро-2012 и соединят между собой четыре города, принимающие Евро-2012. На регулярных железнодорожных маршрутах первые поезда будут курсировать уже с мая 2012 года. Еще четыре поезда из десяти железная дорога получит после проведения Чемпионата.
Первый скоростной поезд Hyundai, благодаря которому расстояние от столицы до Харькова можно будет преодолеть за 3,5 часа, до Львова - за 4,5 часа, Донецка - за 5,5 часов, презентовали 20 декабря 2011 года.
По словам Колесникова, за пять-шесть лет Украина полностью заменит пассажирский железнодорожный подвижной состав.
90-100 скоростных поездов производства Hyundai могут взять на себя основную нагрузку по пассажирам, которые перевозятся нынешним изношенным подвижным составом, цитирует Бориса Колесникова пресс-служба Мининфраструктуры.
"При условии эффективного использования эти поезда смогут полностью взять на себя нынешние пасажиронагрузки на железную дорогу", - отметил вице-премьер.
Он подчеркнул, что наиболее экономически выгодным является обновление подвижного состава поездами единственного производителя, объяснив это экономией в эксплуатации и обслуживании.
Что касается локализации производства, то это вопрос удобства работы компании, сказал министр инфраструктуры. "Компания Hyundai будет решать, лучше основываться на действующем украинском заводе, или на новом заводе", - сказал Борис Колесников.
Стоимость билета во втором классе скоростного поезда Hyundai составит примерно 220 гривень.
Как заявил Борис Колесников, при установлении стоимости билета на проезд в скоростных поездах Hyundai будут учитываться принципы ценообразования, применяемые в авиационной отрасли.
Например, если покупать билет за 90 дней до отправления, он будет стоить 160-180 грн. Чем ближе к дате отправления поезда - тем дороже. Туристическим агентствам предлагаться пакеты билетов, которые можно будет приобрести заранее по выгодной цене.
Что касается экономической составляющей для железной дороги, то, по словам вице-премьера, главная задача - добиться максимально эффективного использования поезда Hyundai круглогодично, а не только в пиковые периоды пассажиропотока.
Напомним, первые два поезда производства Hyundai Rotem прибудут в Украину уже в конце февраля 2012 года, четыре - в начале мая следующего года. Эти шесть электропоездов будут предоставлены Укрзалізниці к Евро-2012 и соединят между собой четыре города, принимающие Евро-2012. На регулярных железнодорожных маршрутах первые поезда будут курсировать уже с мая 2012 года. Еще четыре поезда из десяти железная дорога получит после проведения Чемпионата.
Первый скоростной поезд Hyundai, благодаря которому расстояние от столицы до Харькова можно будет преодолеть за 3,5 часа, до Львова - за 4,5 часа, Донецка - за 5,5 часов, презентовали 20 декабря 2011 года.