ГП Антонов поставит два Ан-158 украинской авиакомпании

Госпредприятие Антонов через полгода поставит авиакомпании FanAir два Ан-158. Об этом сообщила пресс-служба концерна.

"В соответствии с меморандумом, подписанном 12 октября 2018 года, ГП Антонов через шесть месяцев после активации контракта по схеме финансового лизинга поставит авиакомпании FanAir два самолета Ан-158 в конфигурации 97 кресел", - сказано в сообщении.

Госконцерн рассчитывает, что меморандум станет основой для запуска финансирования проекта.

ГП Антонов ранее заявлял о восстановлении масштабной программы по производству Ан-158, которая была фактически приостановлена из-за разрыва сотрудничества с РФ. Как сообщил в интервью LIGA.net президент ГП Антонов Александр Донец, серийное производство самолетов Ан-158/178 планируется запустить в 2019 году. В цехах авиастроителя сейчас находятся 10 планеров этой машины.

Ан-158 - ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Является дальнейшим развитием модели Ан-148 и рассчитан на перевозку 89-99 пассажиров на расстояние до 3100 км. Ан-158 является удлиненной версией с повышенной вместимостью базовой модели, и первоначально назывался Ан-148-200. Цена одного Ан-158 составляет около $30 млн в зависимости от комплектации.

Украинская авиакомпания FanAir создана в марте этого года. Имеет в своем распоряжении два самолета - Airbus A320-212 и Airbus A321-211.

По данным издания ЦТС, FanAir связана с авиакомпаниями Аланна (бывшая Дарт) и Хорс. По данным Государственного реестра юридических лиц, FanAir является правопреемником авиакомпании Камус Эйр, директором которой является Вячеслав Лисиченок. Последний сейчас возглавляет также авиакомпанию Аланна. Владельцами FanAir значатся Виктор Стрелецкий и Сергей Синченко, которые являются или являлись владельцами либо директорами еще нескольких юридических лиц (ООО Винницкие кристалы, ОАО Лезниковский карьер и другие).