От Sukhoi SuperJet отказывается последний зарубежный эксплуатант

Мексиканская авиакомпания Interjet хочет продать российские самолеты Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100). Об этом сообщают Ведомости со ссылкой на три источника, близкие к российскому авиапромышленному сектору.

Interjet - второй по величине эксплуатант SSJ 100 после российского Аэрофлота, и последний среди зарубежных участников рынка. У авиакомпании 22 самолета этой модели.

По словам двух собеседников, издания, Interjet выставил на продажу все свои SSJ 100. Два других источника утверждает, что авиакомпания может продать только 21 SuperJet, поскольку один самолет поврежден и его пустили на запчасти. Еще один источник заявил, что Interjet хочет продать 14 самолетов, а семь оставить.

По данным сервиса flightradar24, только шесть SSJ100 из парка Interjet продолжают полеты. Еще семь не летают больше года, пять стоят с осени 2018-го, три - с зимы и еще один - с марта 2019-го.

В поиске покупателей компании помогает производитель SSJ 100 - Гражданские самолеты Сухого ("дочка" Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК), добавили два собеседника газеты.

Решение о продаже SSJ 100, по словам источников, было принято из-за сложного финансового положения авиакомпании. Самолеты хотят продать по $16-17 млн

• В феврале Ирландская авиакомпания CityJet перестала использовать российские самолеты Sukhoi SuperJet 100 и вернула их группе ВЭБ.РФ.
• Sukhoi Superjet 100 - первый гражданский ближнемагистральный самолет, разработанный в России. Он предназначен  для перевозки 98 пассажиров. Дальность полета - 4600 км.