Спад на рынке морских контейнерных перевозок. Maersk увольняет тысячи рабочих
Крупнейшая в мире контейнерная компания Moller-Maersk сокращает 10 000 рабочих из-за спада на рынке морских контейнерных перевозок. Об этом пишет агентство Bloomberg.
Увольнение 9% всего персонала сэкономит Maersk $650 млн.
Компания пытается сохранить приемлемый уровень прибыльности в ситуации значительного падения стоимости фрахта и растущей конкуренции среди морских перевозчиков. Прибыль Maersk до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) упала более чем на 80% до $1,88 млрд в третьем квартале.
Контейнерные перевозчики столкнулись с резким падением доходов после рекордных прибылей в 2021-м и 2022 годах, когда высокий спрос на потребительские товары во время пандемии в сочетании с ограниченным предложением судов привел к росту цен на фрахт.
В этом году глобальный экономический рост замедлился, объем перевозок сократился, на рынке возник переизбыток судов, и цены на фрахт упали.
По расчетам Maersk, годовой объем морских контейнерных перевозок сократится на 2% в 2023 году. Затяжной спад в отрасли прогнозирует и Goldman Sachs, который в прошлом месяце рекомендовал своим клиентам продавать акции морских перевозчиков.
Maersk перевозит около одной шестой всех контейнеров в мире. Компания начала заранее готовиться к ухудшению ситуации на рынке и стремилась заключить со многими из своих крупных клиентов долгосрочные контракты еще тогда, когда ставки фрахта были выше.
Также Maersk активизирует работу в сфере наземной контейнерной логистики, где рентабельность традиционно выше, чем в морской.
- 21 марта 2023 года Maersk свернул бизнес в России.
- 30 мая Maersk заинтересовался концессией порта в Украине.