Демпинг Коломойского и возвращение спроса. Что будет с ценами на АЗС в сентябре?
Фото: Facebook/ANP

В Украине четвертый месяц подряд растут розничные цены на топливо, отыгрывая потерянное за время жесткого карантина.

Автогаз, по данным профильного сайта enkorr, с мая по сентябрь подорожал в среднем на 4 грн за литр. Дизель, "А-92" и "А-95" – примерно на 1 грн. При этом фьючерсы на нефть на мировом рынке за этот же период выросли на 12%, а спотовые поставки - в три раза.

Что сдерживает подорожание на украинских АЗС? Причина в АЗС неформальной группы Приват Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова. Ее автозаправки четвертый месяц подряд держат цены на одном уровне, "съедая" весь средний рост стоимости светлых нефтепродуктов.

Что происходит с розничным рынком АЗС и какой будет цена на горючее в сентябре?

Стабильность в эпоху карантина

Март-апрель 2020 года - один из самых сложных периодов для розничных автозаправок. В апреле, по словам директора Консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна, объемы продаж на АЗС упали на 30% из-за введенного в марте Кабмином карантина. Цены, несмотря на низкий спрос и двукратное падение котировок на нефть, снизились всего на 2-3 грн.

Почему так? 

Цены не рухнули из-за высокой маржи, которую установили АЗС, чтобы компенсировать падение спроса, считает Куюн. Наибольшая наценка сетей, согласно данным enkorr, наблюдалась в апреле, тогда она была исторической – 7,4 грн за литр. Уже в августе маржа упала до около 3 грн. Это минимум с осени 2018 года.

Переломной стала апрельская сделка стран ОПЕК+. Она стабилизировала котировки на нефть на мировом рынке, вследствие чего цены на европейских АЗС начали возвращать "потерянные" позиции. 

Как отмечает Куюн, во время жесткой фазы карантина украинским автозаправкам удалось накопить большой запас нефтепродуктов - и вплоть до мая-июля удерживать цены в зависимости от вида топлива. 

// ]]>

Например, автогаз, по информации А-95, подешевел за апрель на 2 грн за литр. Но уже с мая он наверстал упущенное, и за лето подорожал больше, чем другие виды топлива. 

К концу августа сжиженный газ вырос в цене на 4 грн за литр - с 8 в апреле до 12 грн, поднявшись впервые за полтора года до 50% от стоимости бензина А-95. 

Еще в июле, согласно данным enkorr, "А-92", "А-95" и дизтопливо продавалось в среднем на уровне 22-23 грн за литр. И с тех пор, по словам Куюна, средняя стоимость горючего выросла всего на 4%. При этом премиальные сети WOG и ОККО повысили цены в мае-августе на 1,5 грн за литр, а сети-дискаунтеры, например, БРСМ-Нафта, - на все 2 грн.

"Средняя стоимость могла быть и выше, если бы сети АЗС Привата (Авиас, Укрнафта, ANP и Sentosa Oil) не удерживали цены четыре месяца подряд благодаря дешевой майской и июньской нефти, - добавляет Куюн. - На сегодня разница между премиальными сетями и АЗС Привата выросла до рекордных 5,5 грн литр".

<img
src="https://www.liga.net/images/general/2020/09/06/20200906125809-5843.png" class="content-image" title="Стоимость нефтепродуктов на АЗС на 2 сентября (таблица: enkorr)" alt="" width="630" height="390" />

Как устроен украинский рынок нефтепродуктов

Украина потребляет 10,5 млн тонн нефтепродуктов год, рассказал LIGA.net эксперт Центра Разумкова Максим Белявский. Однако собственное производство, по его словам, способно покрыть лишь 30% спроса, остальные 70% - это импортные поставки.

"Украинский рынок сильно зависит от импортного горючего. Ежегодно Украина перечисляет за нефтепродукты в экономики других государств более $5 млрд. Крупнейшие партнеры - Беларусь, Россия и Литва”, - говорит Белявский.

Последние несколько лет, по словам Куюна из А-95, Украина импортирует 85% дизельного топлива, 50% бензина и 60% сжиженного газа.

На сегодня в стране работает всего два из семи существующих нефтепереработывающих завода. Шебелинский ГПЗ принадлежит государственной компании Укргаздобыча, Укртатнафу (Кременчугский НПЗ), контролируют Нафтогаз Украины и неформальная группа Приват Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова.

Что будет с ценами

По прогнозам Белявского из Центра Разумкова, активного повышение цен на АЗС стоит ожидать, когда котировки на нефть вновь пойдут в рост, это произойдет "не раньше четвертого квартала 2020 года".

Пока цены на нефть на мировом рынке падают За прошлую неделю фьючерсы на Brent подешевели с $46,4 до $42,3 за баррель

"С учетом переизбытка объемов добычи "черного золота", активный рост котировок произойдет не раньше, чем через три месяца после возвращения глобальной экономики к привычному режиму потребления. При этом стоимость топлива в Украине вряд ли будет выше 7% текущих цен", - считает Белявский.

Куюн с ним не согласен. По его словам, уже в сентябре цены на заправках могут вырасти на 0,5-1 грн за литр. "На это сейчас все указывает - в опте, как и в рознице нет особой маржи. Это значит, что пружина уже сжалась - и рано или поздно все равно разожмется", - добавил он.

Косвенно о перспективах повышения цен говорит рост спроса, который наблюдается в Украине четвертый месяц подряд.

В августе, по данным Держзовнишинформа, по сравнению с апрелем, потребление бензина и дизеля в стране выросло на 50%, а спрос на автогаз увеличился на 35%.