Енергоатом закупив автобуси для ХАЕС на 8% дорожче за попередню ціну
Фото: Autoline

Енергоатом 2 лютого закупив п'ять автобусів "Еталон" для Хмельницької АЕС за 61,95 млн грн. У перерахунку на долари транспорт обійшовся на 8% дорожче, ніж під час попереднього замовлення у червні 2024 року. Про це повідомляють "Наші гроші".

До листопада Нетішин отримає п’ять міських автобусів "Еталон А12221-0000050" виробництва ТОВ "Чернігівський автозавод". Вартість одного автобуса – 12,39 млн грн (близько $289 410).

Автобуси завдовжки 12,1 м розраховані на 30 сидячих і 72 стоячих пасажири та мають місце для колісного крісла. Оснащення включає дизельний двигун стандарту Євро-6, пневмопідвіску з функцією "кнілінгу", кондиціонери, інформаційну систему з чотирма табло, відеоспостереження, GPS і опалювач.

Гарантія два роки, або 100 000 км пробігу. Оплату здійснять протягом шести місяців після постачання.

У червні 2024 року філія Хмельницької АЕС закупила у ТД "Еталон Авто" вісім автобусів цієї ж моделі по 10,78 млн грн за одиницю (приблизно $265 099). У перерахунку на валюту це було на близько 8% дешевше, ніж у поточній закупівлі.

За відкритими джерелами, модель є новою і наразі експлуатується лише на ХАЕС. Раніше її місце займав автобус "Еталон А12210 Астра", серійне виробництво якого Чернігівський автозавод запустив у 2019 році. Закупівлю провели без конкуренції – інших учасників на відкриті торги не було.

Спочатку постачання автобусів планували завершити до 25 грудня 2025 року. Втім, строк перенесли на 1 листопада 2026-го – на прохання постачальника, з яким погодився Енергоатом.

У компанії пояснили, що виробництво великого автобуса залежить від десятків запчастин, зокрема від іноземних постачальників, що потребує додаткового часу на узгодження параметрів, формування замовлень і доставлення. В умовах воєнного стану та ускладненої логістики строки постачання істотно зросли.

Крім того, виробники не формують запасів готової техніки через ризики обстрілів промислових зон і складів. Після складання кожен автобус також проходить обов’язкові контрольні та приймально-здавальні випробування.