"Падає, як камінь". Німеччину може чекати рецесія через різке падіння промвиробництва

Німеччина може зіштовхнутися з ризиком рецесії через падіння промислового виробництва у серпні. Про це заявила ING Group.

За словами аналітиків, промвиробництво Німеччини "падає, як камінь". За даними німецького статуправління, у серпні воно скоротилося на 4,3% порівняно з попереднім місяцем. У липні цей показник становив +1,3%. У річному обчисленні промислове виробництво скоротилося майже на 4%.

Негативна динаміка зумовлена здебільшого падінням обробної й автомобільної промисловості. Спад автопрому, найбільшої промислової галузі країни, зафіксовано на рівні – 18,5% порівняно з попереднім місяцем, з урахуванням сезонних і календарних змін. Падіння виробництва також спостерігалося у фармацевтичній промисловості (-10,3%) і у виробництві комп'ютерної, електронної та оптичної продукції (-6,1%).

У звіті управління вказано, що різке падіння автопрому частково можна пояснити літніми канікулами та змінами у виробничих потужностях.

"Сподіватимемося, що це правда. Однак, навіть якщо можуть бути якісь одноразові фактори, ми побоюємося, що різке падіння промислового виробництва також сильно відображає завершення попередніх постачань у США", – йдеться у статті ING Group.

Аналітики зазначили, що більше ніж через шість років з початку пандемії коронавірусу промвиробництво в Німеччині все ще приблизно на 15% нижче за рівень, що був до пандемії. Виробництво в енергомістких секторах приблизно на 4% нижче за рівень 2024 року. Ще одним фактором є те, що завантаження потужностей у німецькій промисловості вже понад рік залишається на низьких рівнях, що востаннє спостерігалося під час фінансової кризи.

За словами аналітиків, "залишається надія", що фіскальні стимули й особливо витрати на оборону можуть вплинути на ситуацію впродовж наступних місяців.

• У травні Bloomberg писало, що нові мита США можуть позбавити європейських автовиробників доходів розміром 5,88 млрд євро. Під загрозою – 3,44 млрд євро доходів Stellantis і 1,77 млрд євро доходів Volkswagen.