Трамп вводить 25%-ве мито на імпорт вантажівок для захисту американських виробників

Президент США Дональд Трамп оголосив, що з 1 листопада всі імпортовані середні та важкі вантажівки обкладатимуться 25%-м митом. Про це пише Reuters.

Минулого місяця Трамп заявляв, що мита на великі вантажівки запроваджуються з міркувань національної безпеки, щоб підтримати такі компанії, як Peterbilt, Kenworth і Freightliner.

Наразі незрозуміло, чи стосуватимуться ці нові мита великих транспортних засобів, імпортованих із країн, які мають торгові угоди зі США – Японії та ЄС, де діє ставка 15% на легкі автомобілі.

Під дію нових тарифів потраплять вантажівки для доставлення, сміттєвози, комунальні машини, шкільні автобуси, тягачі й важкі комерційні автомобілі.

Американська Торгова палата виступила проти цього рішення, зазначивши, що основними постачальниками вантажівок до США є Мексика, Канада, Японія, Німеччина та Фінляндія – союзники, які не становлять загрози національній безпеці.

Мексика є найбільшим експортером середніх і важких вантажівок до США. За офіційними даними, обсяги таких постачань утричі зросли з 2019 року – до приблизно 340 000 одиниць на рік.

Відповідно до угоди USMCA, мита не стягуються, якщо щонайменше 64% вартості вантажівки створено в Північній Америці (через місцеві запчастини, сировину чи робочу силу).

Мексика вже висловила протест, заявивши, що в середньому 50% комплектовання у вантажівках, які експортуються до США, мають американське походження.

• 26 вересня Трамп заявив, що з 1 жовтня 2025 року на всі запатентовані лікарські засоби, вироблені за кордоном, діятиме 100%-е мито. Компанії, що будують заводи в США, уникнуть цього тарифу.
• 30 вересня Трамп запровадив нові мита на імпорт деревини, пиломатеріалів і похідних від них продуктів (дерев'яних виробів).