У січні імпорт дизпального залишається мінімальним на тлі зростання попиту
Фото: Depositphotos

У перші тижні січня обсяги імпорту дизельного пального залишаються низькими, попри зростання внутрішнього попиту через морози та активніше використання генераторів. Ситуацію стримують рекордні грудневі постачання, про це повідомляє Enkorr.

Наприкінці тижня, 23 січня, вартість дизелю становила 48-48,50 гривень за літр. Після новин з Лондона ціна опустилася до 47,70-47,80 гривень. Компанії, які не поспішали з реалізацією, тримали рівень 49 гривень за літр – УНТК і "Мартін Трейд". Тижнем раніше мінімальні продажі становили 46,90-47,30 гривень за літр.

З 12 до 18 січня через польський кордон заїхало 82% загального імпорту. Для порівняння, наприкінці листопада – на початку грудня частка постачань на захід становила 53%-54%.

Відвантаження з литовського ORLEN Lietuva зросли більш ніж удвічі порівняно з початком січня до 14 500 тонн. На період з 26 січня до 1 лютого вартість пального литовського виробника в українських компаній зросла на 0,90-1,10 гривні за літр.

Імпорт із Польщі зріс на 16% до 57 000 тонн. Основні обсяги – пальне польського й американського походження сумарно близько 40 000 тонн. Окрім UPG, американський ресурс з гарними зимовими характеристиками розмитнювали ЗПЕК, "БРСМ-Нафта", "Унімот Україна" і "Прімаойл".

Темпи постачання низькі – за січень очікується трохи більше 400 000 тонн. Трейдери вважають, що показник буде вищим.

"Ми прогнозували, що вийдемо на 500 000 тонн, але бачимо настрій гравців, тому, найімовірніше, показник буде вищим", – поділився один з південних трейдерів.

Паливні компанії стверджують – попри зростаючий попит на дизпаливо через використання генераторів, проблем з ресурсом не буде. Минулого року в січні імпорт становив 315 400 тонн при грудневому постачанні 645 100 тонн. Сумарно за два місяці – 960 500 тонн.

Цього року прогнозований сумарний імпорт становить 1,2 мільйона тонн – на 26% більше порівняно з сезоном 2024-2025 років.