Зміст:
  1. Як приймають багатостраждальний закон про акцизи на паливо
  2. "Ринок розгубився". Як невизначеність щодо закону вплинула на торги по СВГ
  3. СВГ завезли стільки, що вистачить до кінця жовтня. Як подорожчає паливо у вересні

З 1 вересня в Україні мають зрости акцизи на моторне паливо. Відповідний законопроєкт №11256-2 ще 21 серпня підписав голова Верховної Ради (ВР) Руслан Стефанчук. Але з того часу він так і не був підписаний президентом Володимиром Зеленським. Це викликало підозри учасників ринку – чи не буде зростання податку відтерміновано в черговий раз?

Невизначеність внесла додаткову інтригу у гуртові торги скрапленим вуглеводневим газом (СВГ) в середу, 28 серпня. Для цього палива передбачене найбільше зростання акцизу. Це обіцяє і значну вигоду підприємцям, які закуплять ресурс за старими цінами, відправивши його на продаж після першого вересня. Але також – і збитки, якщо акцизи не зростуть.

Попри великий обсяг скрапленого газу, завезеного в Україну за старими акцизами напередодні набуття чинності законом, у разі його підписання автовласникам не варто очікувати на заморозку цін на АЗС. За словами співрозмовника LIGA.net, з жовтня вартість автогазу може зрости до 35 грн/л, тобто – на 7 грн від сьогоднішнього рівня.

Здорожчання бензину і дизелю стане не таким суттєвим. Детальніше – в матеріалі.

Як приймають багатостраждальний закон про акцизи на паливо

У 2010-х роках в Україні швидко зростав ринок автомобільного пропан-бутану. Паливо, яке є побічним продуктом перероблювання, за замовчуванням було дешевшим від світлих дистилятів. А в рази нижче податкове навантаження надавало ще більшу економію його користувачам.

Щоб прочитати цей матеріал потрібно оформити підписку. Перейдіть до повної версії сторінки.