Фото: Depositphotos

У гравців паливного ринку виникнуть проблеми з дотримання правильних пропорцій під час додавання біоетанолу у бензини, що стане обов’язковим з 1 травня. Про це в інтерв’ю LIGA.net сказав співвласник мережі UPG Володимир Петренко.

Згідно із законом №3769-IX, виробники, імпортери та роздрібні реалізатори пального мають дотримуватися 5%-ї нормативної частки біокомпонентів у відпускних обсягах бензинів. Через відсутність в Україні обладнання для блендингу норму будуть перевищувати, припустив Петренко.

"Якщо сьогодні в Європі всюди запроваджено обладнання для блендингу, коли біоетанол впорскується паралельно із залиттям бензину, то в Україні до цього ще не дійшли. Потрібні дуже великі кошти на переобладнання терміналів. Через це, грубо кажучи, будуть змішувати, хто як може – хтось в резервуарах, хтось в машинах. У кожного буде своє змішування", – пояснив він.

Через недостатній контроль за дотриманням пропорційного змішування в українських водіїв з’явиться ризик "випадково заправити авто спиртом, а не бензином", прогнозує власник UPG.

Його мережа вирішила купувати на заводі готовий нафтопродукт з вмістом 5% біоетанолу.

Він також зазначив, що загалом додавання 5-10% біоетанолу у бензини "буде працювати як присадка" і є корисним для паливної системи автомобілів. Але у разі перевищення цього показника до 30-40% у машин, особливо старих, виникатимуть технічні проблеми через те, що їхня паливна система не адаптована до високих температур згоряння палива.

"Умовно, можуть погоріти клапани", – пояснив підприємець.

  • Україні обіцяють місяць "вікендів низьких цін" на пальне. Причина цього – зниження світових котирувань на нафту, викликане тарифною війною США та Китаю. А також розпродаж мережами старих запасів бензину перед введенням з 1 травня норми щодо обов’язково додавання у нього 5%-го біоетанолу.
  • Володимир Петренко прогнозує, що у разі встановлення перемир’я на Чорному морі ринок імпорту палива повністю зміниться, а його вартість впаде на 2-3 грн/л.