Фото: UPG

Прибуток української мережі АЗС UPG від продажу пального не є високим і становить 1,5-2 грн/л. Про це сказав у інтерв’ю LIGA.net співвласник компанії Володимир Петренко, детально розповівши про структуру ціноутворення.

За його словами, якщо роздрібна ціна пального становить 52,9 грн/л, то гуртова – умовно 44 грн/л. Але ця різниця не приносить прибутку у 9 грн, бо є витрати на електроенергію, сервіс, зарплати, логістику, оренду землі.

Відключити
Відключити

"На сьогодні я не можу похизуватися великими прибутками. Якщо заробляємо 1,5-2 гривні на літрі, то ми щасливі", – сказав Петренко.

Оглядачі ринку пального раніше вказували, що останнім часом оператори роздрібного сегмента мали високу маржинальність на своїй діяльності. Після падіння світових цін на нафту прибутки мереж можуть ще зрости.

Як вказав головний редактор видання "НафтоРинок" Олександр Сіренко, на минулому тижні гуртова вартість дизельного пального на українському кордоні опустилася нижче 40 грн/л. За такого рівня роздрібна вартість нафтопродукту має становити близько 50 грн/л, вважає спеціаліст.

  • У 2025 році вартість пального в Україні може суттєво знизитися через низку факторів. Не тільки у результаті тарифної війни США проти Китаю, яка обвалює світові ціни на нафту, але й через запровадження норми щодо обов’язкового додавання біоетанолу в бензини. Також пальне може подешевшати на 2-3 грн/л у разі перемир’я на Чорному морі.
  • Для створення невеликої АЗС з нуля потрібно вкласти $1,4 млн, каже Петренко. Формат його компанії коштує у п’ять разів дорожче.
АЗСUPG