Фото: Depositphotos

Після початку повномасштабної війни в Україні вдвічі впало і не відновилося споживання високооктанового бензину А-100. Про це у інтерв’ю LIGA.net розповів співвласник мережі АЗС UPG Володимир Петренко, яка є найбільшим імпортером цього типу палива в Україні.

Бензин А-100 розрахований або на спортивні автомобілі, або на автомобілі з наближеною до таких паливною та моторною системою. UPG імпортує цей нафтопродукт з нафтопереробного заводу PCK у німецькому місті Шведт.

"Здебільшого споживання "сотого" бензину припадає на великі міста, де є автоклуби. З початку повномасштабної війни цей сегмент провалився в обсягах реалізації десь удвічі. І поки споживання не відновлюється. Зараз не до розваг, тому люди не дістають спортивні автомобілі з гаражів", – пояснив Петренко.

За словами підприємця, вони почали імпортувати "сотий" бензин, бо хотіли відрізнятися від решти ринку – "для нас його наявність була відзнакою якості". До того ж прибутки на продажах бензину А-100 не є більшими порівняно з бензином А-95 через високі податки.

  • UPG заробляє 1,5-2 грн на кожному проданому літрі палива, розповів Петренко.
  • Вартість палива в Україні знижується через падіння цін на нафту.
  • У перспективі ціна бензинів може впасти ще більше через запровадження норми про обов’язкове додавання у них 5% біоетанолу. Проте у виробників та реалізаторів ресурсу виникнуть проблеми з дотриманням правильної пропорції бензину і біоетанолу, вважає Петренко.