Фото: EPA

Нафтові танкери, що перевозять сировину з країни-агресора Росії, все частіше вказують Сінгапур як свій офіційний пункт призначення, що сигналізує про зміну експортних потоків з Індії до Китаю та зростання занепокоєння щодо санкцій. Про це повідомило Reuters з посиланням на трейдерів і дані компанії LSEG, що відстежує судноплавство.

Дані компанії показують, що у січні до Сінгапуру відправилися танкери з близько 1,4 млн тонн російської сирої нафти, що є найвищим місячним обсягом за останні роки. Однак Сінгапур не імпортує російську нафту через ризики санкцій, але його сусідні води іноді використовуються для перевалки з судна на судно.

Трейдери зазначили, що багато суден розвантажують свої вантажі поблизу Малайзії або перекачують нафту на плавучі сховища, а Сінгапур часто використовується як тимчасовий пункт призначення для маскування кінцевих покупців.

Кількість танкерів з пунктом призначення у Сінгапурі збільшилася у той час, як Індія скорочує закупівлі російської нафти через угоду зі США.

Найбільшим покупцем нафти з РФ залишається Китай. Однак, як зазначило агентство, китайські державні нафтові компанії залишаються обережними щодо купівлі спотових вантажів через ризики санкцій, і це ще більше звужує експортні можливості Росії.