Фото: depositphotos.com

Скандинавські авіалінії SAS опинились на межі неплатоспроможності через страйк пілотів і подали заяву про захист від кредиторів за розділом 11 (Chapter 11) Кодексу США про банкрутство, пише Reuters. Це дозволить авіакомпанії працювати та виконувати свої зобов'язання перед клієнтами, хоча через протести працівників половину рейсів довелося скасували.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Проблема з працівниками поглибила й без того складну фінансову ситуацію SAS. Авіакомпанія сильно постраждала від пандемії й за один 2021 рік зазнала $630 млн збитків.

Через страйк пілотів SAS втрачає близько $10 млн щодня, за оцінками данського Sydbank.

Компанія веде переговори з низкою потенційних кредиторів щодо залучення до $700 млн на період перебування під захистом Chapter 11. Вийти з процедури санації SAS планує протягом 9-12 місяців.

"Це нічого не означає для операційної діяльності. Вони просто намагаються відремонтувати двигун під час руху", – пояснив аналітик Sydbank Якоб Педерсен дії SAS.

Scandinavian Airlines – флагманська авіакомпанія для трьох скандинавських краї – Норвегії, Данії й Швеції. Вона базується у Стокгольмі, але її хаби також розташовані в Осло і Копенгагені. Страйк льотчиків SAS почався 4 липня після провалу переговорів щодо підвищення зарплати працівникам авіакомпанії.