Руслан Кандибор (Фото: LIGA.net)

Київська міська державна адміністрація розраховує, що будівництво метро на Виноградар відновиться у жовтні 2024 року. Про це розказав директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор в ефірі телеканалу Київ.

Читайте нас в Telegram: головні новини коротко

Підряд на будівництво двох нових станцій вартістю 13,8 млрд грн віддали групі компаній "Автострада".

"Триває оформлення всіх дозвільних документів, передбачених законодавством. Після цього, орієнтовно в жовтні, розпочнуться будівельні роботи. Основний об’єм припаде на 2025 рік", – цитує Кандибора пресслужба КМДА.

Попередній підрядник, з яким розірвали контракт через повільні темпи, встиг виконати 30% робіт.

Кандибор сказав, що місто задоволене, як Автострада будує тунель на перегоні між станціями метро "Деміївська" і "Либідська".

Він сподівається, що за умови належного фінансування компанія побудує нові станції метро на Виноградар за 30 місяців.

  • Нові станції метро "Мостицька" і "Проспект Правди" (зараз – "Варшавська") у Києві почали будувати у 2019 році. Планувалось, що їх відкриють ще у грудні 2021 року.
  • Техніко-економічне обґрунтування будівництва ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції "Сирець" до житлового масиву Виноградар передбачало створення чотирьох станцій і нового електродепо "Виноградар" протягом дев'яти років.
  • Ця частина зеленої гілки метро проєктувалася як лінія мілкого залягання. Її найглибша частина починається на Сирці на глибині близько 40 метрів і поступово наближається до поверхні в районі станції "Мостицька", яка запланована на перетині вулиць Межової, Білицької та Північно-Сирецької. Наступна станція "Варшавська" буде розташована на перехресті проспекту Євросоюзу та Межової.
  • На другому етапі заплановано здати в експлуатацію ще одну станцію метро. Третя й остання черга – будівництво четвертої станції та електродепо "Виноградар".