Фото: depositphotos.com

Китайські авіакомпанії почали уникати польотів над російським повітряним простором під час виконання нових рейсів до США. Про це повідомило агентство Reuters з посиланням на дані сервісу для відстеження рейсів FlightAware та джерела в авіагалузі.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Йдеться лише про нові рейси, які 18 травня затвердило Міністерство транспорту США для авіакомпаній Air China (Пекін — Нью-Йорк), China Eastern (Шанхай — Лос-Анджелес), Xiamen Airlines (Сямень — Лос-Анджелес) та China Southern (Гуанчжоу – Лос-Анджелес).

Рейс China Southern з Гуанчжоу до Лос-Анджелеса

Рейси, які були погоджені раніше, все ще використовують російський повітряний простір.

Рейс Air China з Пекіна до Лос-Анджелеса

Раніше Китаю дозволялося виконувати не більше восьми рейсів туди-назад, у травні їхня кількість збільшилася до 12. Стільки ж рейсів дозволені американським перевізникам, які літають до Китаю.

На офіційному рівні китайським авіакомпаніям не забороняли літати над Росією, тоді як для американських перевізників російський повітряний простір закрито.

У березні 2023 року The New York Times з посиланням на джерела повідомила, що Мінтранс США розробив проєкт наказу про обмеження польотів над Росією для авіакомпаній, які виконують рейси у США, оскільки це дає їм нечесну перевагу над американськими конкурентами.

За звичайного 14-годинного перельоту американським компаніям доводиться витрачати на годину-дві більше, щоб облетіти Росію. Вартість квитків також збільшилась: рейс Нью-Йорк — Нью-Делі коштує близько $1500 за 13 годин 40 хвилин шляху на рейсах Air India, тоді як найближчий конкурент American Airlines пропонує рейс за $1740 з розрахунковим часом польоту 14 годин 55 хвилин.

  • У травні міністр закордонних справ Китаю Цінь Ган заявив, що Пекіну "вкрай важливо" стабілізувати відносини зі США.