Кличку назвали три версії пошкодження тунелю метро на Теремки. Його доведеться розкривати

Київський метрополітен вирішив закрити рух ділянкою метро на Теремки після того, як у тунелі з'явилися великі тріщини. Щоб встановити причини аварії, його доведеться розкривати, доповів начальник метро Віктор Брагінський міському голові Віталію Кличку. Брифінг транслював ТРК "Київ".

"Сьогодні після ранкового піка ми побачили нові тріщини. Це вже загроза для перевезень, тому було ухвалено рішення о 13:45 зупинити рух цією ділянкою", – сказав він Кличку.

Роботи з ліквідації аварії почнуть у понеділок з буріння свердловини для геологічних і геодезичних досліджень. Після цього тунель на пошкодженій ділянці доведеться розкрити.

"Це буде місяців через два-три, не раніше. Тому що котлован треба зробити 20 м у довжину і понад 10 м у ширину. А глибина залягання – від 5 м до 8,5 м", – сказав Брагінський.

Він має три версії аварії.

"Перша – генпідрядник неякісно виконав роботу, без гідроізоляції й хімзакріплення тунелю. Друга – тунель знаходиться в заплаві річки Либідь; може, вона дала приток. І третя – пливуни, геологічні умови", – сказав Брагінський.

Цю ділянку метро запустили у 2010 році, але роботи на майданчику, де з'явилися тріщини, виконувалися у 2007-2008 роках.

• У Києві з 8 грудня на терміновий ремонт закрили тунель метро між "Деміївською" і "Теремками". Шість станцій метро на цій ділянці – "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром", "Теремки" – найближчі пів року працюватимуть тільки як укриття.
• Ділянка метро, яку закривають на терміновий ремонт, – найновіша в Києві. Ці станції відкрили за часів Віктора Януковича у 2010-2013 роках.