Фото: depositphotos.com

Асоціація міжнародних експедиторів України у понеділок, 24 червня, повідомила про скасування першого за час повномасштабної війни судозаходу в Одесу контейнерного оператора MSC. АМЕУ звинуватила у цьому Державну митну службу, але там відкинули претензії. 

Швейцарська контейнерна компанія Mediterranean Shipping Company (MSC) хоче зʼєднати сполученням Одесу та один з найбільших турецьких середземноморських хабів – порт Текірдаг. Перший судозахід планувався на 20 червня, але не відбувся.

"Причиною стали безпідставні перевірки вантажів та затягування митного оформлення експортних контейнерів з сільгосппродукцією на невизначений період, через що вантаж блокується на невизначений строк та дорожчає через додаткові витрати зі зберігання та демередж [стягнення за затримку], які можуть сягати $2000 – 3000. Така діяльність роботи митниці ставить під загрозу запуск регулярного контейнерного сервісу до портів Великої Одеси", – йдеться в заяві АМЕУ.

Окремі медіа інтерпретували це як обвинувачення у корупції на адресу Держмитниці.

Відомство запевнило, що проблема не в ньому.

"Згадані контейнери не подавалися до митного оформлення, відтак і перевірок чи затримок ніяких бути не може", – заявила пресслужба Держмитниці.

Вона пояснила, що в одеських портах є велика кількість контейнерів, не заявлених до митного оформлення. Документи до митниці подали лише на сьому частину цих контейнерів.

"Зʼясувалося, що занепокоєння представників бізнесу, а відтак і зволікання з поданням контейнерів до митного оформлення, викликані здебільшого відпрацюваннями контролюючими та правоохоронними органами фактів незаконного експорту сільськогосподарської продукції та випадками арешту контейнерів з такою продукцією", – заявила ДМС.

Вона закликала власників вантажів активізувати подання документів до митниці.