Фото: КМДА

Власник групи компаній "Автострада", з якою підписали контракт на будівництво двох нових станцій метро у Києві, не готовий прогнозувати, що вони з'являться у 2027 році. Про це він сказав в інтерв'ю Економічній правді.

За словами бізнесмена Максима Шкіля, все залежатиме від наявності фінансування у міста.

У контракті між Київським метрополітеном і Автострадою прописаний строк виконання будівельних робіт 30 місяців (тобто закінчити мають на початку 2027 року), вартість – 13,785 млрд грн.

"Якщо війна триватиме, то я маю великі сумніви, що 14 млрд на будівництво метро на Виноградар будуть виділені", – сказав Шкіль.

До середини 2025 року на об'єкті будівництва виконуватимуть підготовчі роботи, безпосередньо будівництво заплановане на другу половину року.

"Якщо ми будемо бачити, що ситуація з війною не покращується, місто не має грошей на будівництво цього об'єкту, ми зупинимо отримання цієї техніки [частково виготовленого прохідницького щита] і в цей напрямок інвестувати не будемо. Якщо побачимо, що є покращення з точки зору війни, що є перспектива стабільного фінансування, відповідно будемо контракт виконувати і отримувати техніку", – сказав Шкіль.

За його словами, об'єкт будівництва не був належно законсервований і там доведеться багато переробляти.

На питання, чи готовий він прогнозувати відкриття на 2027 рік, Шкіль відповів: "Ні".

  • Нові станції метро "Мостицька" і "Проспект Правди" (зараз – "Варшавська") у Києві почали будувати 2019 року. Планувалось, що їх відкриють у грудні 2021 року.
  • Київська міська державна адміністрація розраховує, що будівництво метро на Виноградар відновиться у жовтні 2024 року. Попередній підрядник, з яким розірвали контракт через повільні темпи, встиг виконати 30% робіт.