На трасі Київ – Одеса у Віті-Поштовій побудували тунельну розв'язку – фото

На 22-му кілометрі дороги М-05 Київ – Одеса у селі Віта-Поштова в кінці серпня відкрили проїзд унікальною розв'язкою з тунелем, повідомила в понеділок компанія "Автомагістраль-Південь", яка її будувала.

Первинний проєкт передбачав створення тунельної розв’язки, якою транспорт має розвертатися у бік Києва, та дворівневої розв’язки у вигляді підкови для розвороту у бік Одеси.

Її будівництво стартувало ще у 2021 році, але попередній підрядник з Азербайджану, компанія Evrascon, кинув об’єкт після початку повномасштабної війни.

Іноземний підрядник встиг влаштувати буросічні палі тунелю, а також з лівого проїзду залити опорні частини та бетонну плиту.

У 2024 році Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Київській області вирішила добудувати тунельну розв’язку. Окрім тунелю, проєкт передбачав створення кругової розв’язки зі сторони міста Боярка.

Роботи за 441,6 млн грн замовили в Автомагістраль-Південь.

Компанія завершила будівництво опорних стінок тунелю та влаштувала монолітну плиту перекриття з правої частини траси, побудувала нові смуги для виїзду з кругової розв’язки на Одеську трасу, перевлаштувала водопровід Південного кладовища та побудувала дощову каналізацію з майже 100 колодязів.

Розворотна підкова на 21-му кілометрі траси має з'явитися в межах другої черги будівництва. Коли планується розпочати роботи, поки що не повідомлялося.

• Азербайджанський підрядник Evrascon повинен був побудувати дві розв'язки на дорозі М-05 Київ – Одеса (км 15+390 – Чабани, км 21+847 – Віта-Поштова) і одну на дорозі М-06 Київ – Чоп (км 21+767 – Стоянка) у межах проєкту "Поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на підходах до Києва". Його фінансують коштом кредитів Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку.
• Спочатку в межах проєкту планували побудувати п'ять розв'язок, але для двох Київрада не виділила землю.