"Не бачимо можливості". Укрзалізниця обіцяє не підвищувати ціни на квитки по Україні

"У грудні ми зробили часткове подорожчання міжнародних квитків, необхідне, щоб ціна всередині країни залишалася незмінною. Тобто, ми не бачимо можливості, навіть морально-етичної, підвищувати ціни на внутрішні пасажирські перевезення", – розповів Шевченко.

За обсягами перевезених пасажирів УЗ торік вийшла на показники до широкомасштабного вторгнення. У поїздах далекого сполучення перевезли 25 млн пасажирів, із них 2,1 млн – до країн Європи, це рекордний показник.

З 10 грудня Укрзалізниця підвищила тарифи на міжнародні маршрути. Найбільше, на 72%, зросла вартість квитків на поїзд Київ – Варшава – Київ, попит на який лишається дуже високим.

Підвищення цін на квитки за кордон дасть змогу втримати на поточному рівні вартість квитків для проїзду всередині країни, а також продовжити модернізацію рухомого складу, пояснювали в компанії.

У червні 2022 року тодішній глава УЗ Олександр Камишін заявляв, що перевізник принципово не підвищуватиме ціни на пасажирські квитки під час війни.

У жовтні 2023 року голова УЗ Євген Лященко говорив, що компанія закінчить 2023 рік з прибутком. Проте збиток від пасажирських перевезень становитиме близько 15 млрд грн.

Водночас, за його словами, пасажирські перевезення чи не вперше за багато років збільшують рівень дохідності УЗ. Не тільки міжнародні рейси, а й окремі внутрішні зараз маржинально прибуткові. 

• АТ "Укрзалізниця" в другій половині 2023 року почало працювати без збитків.
• У листопаді 2023 року УЗ вийшла на рекордні обсяги перевезень вантажів за час повномасштабної війни.