Польські таксисти оголосили акцію протесту: вимоги стосуються іноземців

Польські водії таксі 16 жовтня проведуть загальнонаціональний протест. Мета акції – привернути увагу до проблеми нелегальних таксистів і нечесної конкуренції, повідомила профспілка таксистів NSZZ "Solidarność Taksówkarzy Zawodowych".

Вимоги стосуються насамперед іноземців, які працюють водіями таксі у міжнародних сервісах на кшталт Bolt, Free Now, Uber.

Профспілка таксистів NSZZ вимагає запровадити обов'язкове знання польської мови для всіх водіїв, які надають послуги з перевезення пасажирів. Благонадійність водіїв хочуть зобов'язати підтверджувати довідкою про несудимість у Польщі та країні, в яких водій проживав останні 10 років.

Представники профспілки також наголошують, що перевірку таксистів має здійснювати державний орган, а не приватні фірми із сумнівною репутацією.

"Вимагаємо запровадження правил, які обмежать неконтрольовану діяльність посередницьких платформ перевізників. Чинне законодавство дозволяє компаніям-посередникам працювати без належного контролю, що створює загрозу безпеці пасажирів і породжує нечесну конкуренцію", – заявляють організатори акції.

Таксисти також хочуть повернути іспити з топографії міста, місцевого законодавства й правил надання першої допомоги. На їхню думку, це дасть змогу підвищити якість послуг та повернути професії належний престиж.

Серед вимог є ще кілька:

→ створення загальнонаціонального реєстру водіїв таксі;
→ обов'язкове працевлаштування за трудовим договором;
→ тривалі санкції за порушення правил;
→ єдині стандарти у всій країні.

Документ, що містить вимоги, а також докази фактів "незаконних схем компаній, пов'язаних із транспортною мафією", представники профспілки планують передати президенту Польщі, маршалу Сейму, Міністерству юстиції, Міністерству інфраструктури й органам місцевого самоврядування.

• У червні 2024 року в Польщі набрали чинності поправки до закону про автомобільний транспорт, які забороняють працювати в таксі водіям без польських водійських посвідчень і тим, хто перебуває у Польщі менше ніж 185 днів. За кілька днів після цього Bolt втратив понад чверть своїх водіїв, Uber – 20%, а Free Now скоротила свій автопарк майже на 15%.