Прохідницький щит для метро в Києві привезуть у березні: це дозволить прискорити будівництво

Група "Автострада", яка будує метро в Києві, очікує на отримання прохідницького щита у березні 2026 року, сказав в інтерв'ю LIGA.net власник компанії Максим Шкіль.

"В березні 2026 року в Україну прибуде прохідницький щит німецької компанії Herrenknecht. Переговори щодо його придбання та комплектації тривали сім місяців. Після отримання цього обладнання прохідницькі роботи мають пришвидшитися", – сказав він.

Зараз будівництво ведеться на відкритих ділянках.

"Ми зробили двоповерховий тунель. Це перша подібна технологія в Україні. Вже залили плиту. Загалом йдемо за планом", – сказав Шкіль.

Він додав, що метробудівна галузь в Україні розвалена, тому компанії доводиться заводити власне обладнання: комплекс "стіна в ґрунті", машини для буріння джет-паль, бурові машини, прохідницький щит. Також вона запустила власне виробництво залізобетонних виробів.

"Але ми вважаємо цю інвестицію стратегічною. Вона має стати у пригоді для майбутніх проєктів метро у Києві та інших містах", – сказав Шкіль.

"Головна ж проблема зараз з будівництвом метро полягає у недостатньому фінансуванні. У 2025 році плануємо освоїти в цьому проєкті лише 1,5 млрд грн. А фактично могли б виконати робіт на 3,5 млрд грн. У 2026 році плануємо виконання на 10 млрд грн", – додав бізнесмен.

• Нові станції метро "Мостицька" і "Проспект Правди" (зараз – "Варшавська") у Києві почали будувати 2019 року. Планувалось, що їх відкриють у грудні 2021 року.
• Будівництво йшло погано, і у грудні 2023 року КП "Київський метрополітен" у судовому порядку розірвало договір з АТ "Київметробуд". Компанія встигла побудувати правий перегінний тунель довжиною майже 1250 метрів від станції "Сирець" до станції "Мостицька". Частково побудовані двоярусні тунелі до наступної станції.
• В листопаді 2024 року будівництво метро відновили з новим підрядником – групою "Автострада". У контракті між Київським метрополітеном і "Автострадою" прописаний строк виконання будівельних робіт 30 місяців (тобто закінчити мають на початку 2027 року), вартість – 13,785 млрд грн.