Рада оборони Києва не погодила нові правила роботи громадського транспорту під час тривог
Рада оборони Києва не погодила нові правила роботи громадського транспорту під час тривог, які пропонувала Київська міська військова адміністрація. Про це повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник, який є заступником керівника Ради оборони.
КМВА пропонувала перекласти на водіїв автобусів, трамваїв та тролейбусів рішення – продовжувати рух після оголошення тривоги чи ні.
Поворозник оцінює таку пропозицію скептично.
"Тобто водій, виходячи зі свого емоційного стану, ментальної стійкості чи, просто кажучи, хоробрості, має вирішувати, їхати чи ні. За безпеку людей відповідають не тільки водії громадського транспорту. А й ті, хто таке рішення ухвалює, зокрема Рада оборони Києва. Я зараз навіть не говорю про кількість конфліктів з пасажирами, які могло б спровокувати таке рішення", – сказав він.
У проєкті рішення, додав він, йшлося тільки про наземний транспорт і жодного слова про метро.
"Із запропонованого сьогодні проєкту рішення виходить, що в метро безпекова ситуація не змінилася. А наземний транспорт можна відпускати на розсуд водія. І ще залишається незрозумілою ситуація з електротранспортом, коли один водій трамвая чи тролейбуса зупинився, бо він так вирішив. Що робити тим, хто зупинився позаду, але хоче їхати. Зупинка одного трамвая – це зупинка руху на всій лінії. Який тут алгоритм дій?" – сказав чиновник.
Поворозник додав: військові, поліція та ДСНС вважають, що ситуація з безпекою в місті не змінилася, і не дозволяють змінити алгоритм руху громадського транспорту.
Пропозиції КМВА відправили на доопрацювання.
ОНОВЛЕНО о 15:20. Голова КМВА Тимур Ткаченко повідомив, що питання мають доопрацювати до наступної середи, 19 березня, але він вважає, що Рада оборони Києва просто не хоче приймати будь-яке рішення.
"У пана Кличка говорять, що рішення не відповідає його баченню. Під час засідання я зрозумів, що все робиться для того, щоб зняти з себе відповідальність. Пан Кличко постійно говорить, що він відповідальний за життя людей, але поширює цю відповідальність виключно на комунальний транспорт. Три роки Ви не бачили, що відбувається з маршрутками під час тривог?" – написав Ткаченко у Facebook.
"Всі пообіцяли, що наступної середи буде рішення. Ну добре, побачимо", – додав він.
- Рада оборони Києва була створена 24 лютого 2022 року, її очолює міський голова Віталій Кличко.
- 1 серпня 2022 року Рада оборони Києва ухвалила рішення, що наземний громадський транспорт зупинятиметься на час повітряної тривоги, щоб пасажири залишили салон і пройшли в найближче укриття. Також Рада оборони Києва зобов’язала водіїв транспорту довозити пасажирів до найближчого укриття в разі повітряної тривоги.
- 7 січня 2025 року новий голова КМВА Тимур Ткаченко повідомив, що у Києві переглянуть роботу громадського транспорту під час повітряної тривоги.