У Києві під час демонтажу моста пошкодили колію метро. Довелося закрити шість станцій

У Києві під час демонтажу шляхопроводу біля станції метро "Дарниця" один з елементів впав на колію. Через це тимчасово довелося закрити шість станцій метрополітену – від "Лісової" до "Дніпра", повідомила пресслужба підприємства.

"Під час демонтажних робіт Дарницького шляхопроводу один із його елементів потрапив на колії метрополітену та частково їх пошкодив. На місці працюють всі необхідні фахівці для ліквідації наслідків", – повідомив метрополітен близько шостої ранку в суботу.

Час, необхідний для ліквідації наслідків, оцінили орієнтовно як чотири-п'ять годин.

На час, поки будуть демонтувати балку, місто організувало рух автобусів уздовж тимчасово закритих станцій метрополітену:

→ від станції метро "Лісова" до "Арсенальної" вздовж Броварського проспекту, Дніпровського узвозу, Алеї Героїв Крут, далі вулицею Івана Мазепи до станції метро "Арсенальна";
→ у зворотному напрямку — тим самим маршрутом, крім відрізка між станціями метро "Дарниця" і "Чернігівська". Тут транспорт пустили через вулицю Андрія Малишка.

Збільшено кількість трамваїв маршрутів №8 та №27, а також автобусів №118.

• У грудні 2023 року у Києві на терміновий ремонт закрили тунель біля станції метро "Деміївська" після того, як в оправі виявили тріщини, крізь які до тунелю потрапляла вода з піском. Шість станцій – "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром", "Теремки" – були відрізані від решти системи метрополітену. Капітальний ремонт перегінного тунелю обійшовся у 370 млн грн, його довелося повністю перебудувати. Ділянка не працювала дев'ять місяців.
• У вересні 2023 року під час реконструкції Дегтярівської розв'язки в Києві одна з балок втратила стійкість та зачепила сусідні. Як наслідок, усі сім балок, які встигли поставити до того часу, лопнули й упали. Підряднику довелося власним коштом замовляти нові.