У Вінниці запустили пілотний трамвай Tram2000 із середньою низькопідлоговою секцією

У Вінниці запустили в експлуатацію пілотний трамвай Tram2000 із середньою низькопідлоговою секцією, повідомив у Facebook в неділю, 30 листопада, міський голова Сергій Моргунов.

З 2023 року місто отримує від цюрихської транспортної компанії VBZ уживані трамвайні вагони Tram2000. Вони мають солідний вік – близько 45 років, але ще можуть працювати щонайменше 12–15 років. Загалом місто має отримати 68 таких трамваїв.

Їхній недолік у тому, що вони не є низькопідлоговими, тому було ухвалено рішення адаптувати їх власними силами на потужностях Вінницької транспортної компанії, де раніше вже виготовлялися низькопідлогові трамваї VinWay.

"Під час одного з робочих візитів до Швейцарії я побачив такі вагони на їхніх коліях, і тоді виникла ідея перенести цей досвід у Вінницю. У 2024 році ми підписали угоду про реалізацію другого етапу проєкту "Цюрихські трамваї для Вінниці". До 116 Mirage і Karpfen, доставлених раніше, наші партнери безкоштовно передають ще 68 Tram2000. Також ми домовилися про допомогу у виробництві низькопідлогових платформ на базі Вінницької транспортної компанії та їхню "врізку" в вагони", – розповідав Моргунов влітку 2025 року.

Роботи над додатковою вставкою стартували у січні 2025 року.

Каркас для секції виготовило приватне підприємство "Укрторгсервіс", решту робіт виконали спеціалісти Вінницької транспортної компанії.

Швейцарська сторона надала креслення, технічний супровід і допомогла підготувати інженерів.

"Це пілотний зразок, який дає нам можливість оцінити технічне рішення на практиці. Плануємо масштабувати це рішення на інші швейцарські вагони Tram2000", – сказав Моргунов.

Раніше він розповідав, що у 2026 році Вінниця планує зробити ще чотири такі вагони.

• У Львові в травні 2025 року затвердили будівництво нової лінії трамвая, яка з'єднає центральну частину Львова з реабілітаційним центром Unbroken.