Фото: depositphotos.com

АТ "Укрзалізниця" у другій половині 2023 року почала працювати без збитків, розказав в інтерв'ю Інтерфакс-Україна голова правління компанії Євген Лященко.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

"У травні ми подали зміни до фінплану, у яких вже є навіть невеличкий прибуток. Наразі УЗ беззбиткова. Згідно з нашим прогнозом, за дев’ять місяців буде прибуток. За підсумками 2023 року ми [також] вийдемо на прибуток", – сказав він.

За словами Лященка, фінансовий результат міг би бути ще кращим, якби компанії дозволили продавати брухт на експорт.

"Є ідея реалізовувати частину брухту на експорт за цінами зовнішнього ринку, які зараз у 2-2,5 раза вищі, ніж ціни внутрішнього ринку. Ще у квітні ми офіційно звернулись до уряду з пропозиціями щодо коригування порядку управління майном УЗ, згідно з якими пропонуємо дозволити продати частину брухту великим світовим виробникам продукції ГМК за прямими двосторонніми угодами без мита. Ми також подавали такі пропозиції в плані виходу на беззбитковість у рамках доопрацювання фінансового плану", – сказав він.

Компанія розраховує, що їй дозволять продавати до 25-30% від загального обсягу брухту. Без цього у 2023 році компанія недоотримає 308 млн грн, у 2024 році – 887 млн грн.

За словами Лященка, УЗ – найбільший заготівельник брухту в Україні, свою частку компанія оцінює у 12-15%.

"Я не знаю, хто виробляв би більше за нас... Продаж брухту — це не тільки питання грошових надходжень. Це частина наших процесів, це важливо для безперебійної роботи Укрзалізниці. Якщо ми не різатимемо старі вагони (а йдеться передусім про вагони), то вони забиватимуть колії, і це вже питання безпеки руху", – сказав Лященко.