Україна і Польща домовилися розвивати інтермодальні маршрути до Азії в обхід Росії
Укрзалізниця та Польські Державні Залізниці (PKP) будуть розвивати інтермодальні маршрути до Азії в обхід Росії. Домовленості про це досягнуто під час виставки InnoTrans 2024 у Берліні, повідомила пресслужба української компанії.
Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес
Перевезення з Китаю через Центральну та Східну Азію через Україну від початку повномасштабного вторгнення були фактично зупинені.
Як пояснили в УЗ, Україна попри війну залишається перспективною країною для побудови диверсифікаційного сполучення між Азією та країнами ЄС, зокрема завдяки маршруту Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузія – Україна до Польщі через польсько-українські залізничні прикордонні переходи.
Тому головним завданням для обох сторін є відновлення та розвиток Євразійського інтермодального сполучення та забезпечення максимальної ефективності залізничних вантажних перевезень на польсько-українських прикордонних переходах.
"Україна і Польща – стратегічні партнери у цьому проєкті, тому нашим країнам важливо разом координувати роботу та працювати над розбудовою україно-польських залізничних прикордонних переходів та коридорів TEN-Т колії 1435 мм на території України", – зазначив голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Лященко.
Крім того, зміцнення логістичного партнерства допоможе розвивати транзитні коридори, які є перспективними для відновлення транзитного потенціалу України, наприклад, ТМТМ, що поєднує Азію з Європою.
Географічне положення Польщі має стратегічне значення для здійснення євразійського залізничного транспорту, зазначив генеральний директор АТ "Польська державна залізниця" & PKP Group Алан Беруд. Саме тут сходяться кілька залізничних маршрутів, що ведуть з Азії в Європу, зокрема маршрут TITR, Південний, Центральний і Північний маршрут Нового шовкового шляху і Південно-Західний коридор.
"Переконаний, що ця співпраця сприятиме збільшенню залізничних вантажопотоків між Польщею та Україною та розвитку торговельного коридору з Китаю через Центральну та Східну Азію", – наголосив він.
- У вересні 2023 року УЗ та австрійська Rail Cargo Austria підписали меморандум і домовилися про спільну роботу з розвитку інтермодального залізничного сполучення між Україною та Австрією.
- У червні 2024-го Євросоюз продовжив транспортні коридори TEN-T в Україну. Раніше Єврокомісія виключила із мережі TEN-T російські та білоруські маршрути, а також знизила статус маршрутів на території ЄС на стиках із країнами-агресорами.