Укрзалізниця модернізує залізничне сполучення з ЄС та закупить локомотивів, гроші дає ЄБРР
Європейський банк реконструкції та розвитку надасть Укрзалізниці кредит у розмірі 200 млн євро на модернізацію залізничного сполучення країни з Європейським Союзом на заході. Про це повідомляє пресслужба ЄБРР.
У банку зазначають, що суверенна позика – 100 млн євро на екстрене фінансування та 100 млн євро на підтримку оборотного капіталу пом'якшить наслідки війни, сприяючи розширенню транскордонної пропускної спроможності та покращенню залізничного сполучення з ЄС.
Кредит дозволить УЗ продовжувати надавати життєво важливі послуги населенню та підприємствам, а також відновлювати ключові залізничні коридори на кордоні з ЄС та закуповувати рухомий склад.
ЄБРР розділить ризики своїх інвестицій з донорами та акціонерами. Цей кредит має бути підкріплений гарантіями до 50%, водночас 60 млн євро мають бути надані США і 40 млн євро – Нідерландами.
"Попри наслідки війни, Укрзалізниця зберегла вантажні та пасажирські перевезення, хоч і зі зменшеною пропускною спроможністю. ЄБРР працював з УЗ ще до війни і твердо підтримував залізничну компанію після вторгнення Росії", – наголошується в повідомленні.
У 2022 році ЄБРР надав Укрзалізниці 150 млн євро екстреного фінансування, щоб допомогти Україні зберегти свої поїзди.
Як повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков йдеться перш за все про модернізацію інфраструктури та оновлення рухомого складу.
"Зважаючи на створені агресором обмеження роботи українських чорноморських портів, наразі Міністерство відновлення особливу увагу приділяє розвитку автомобільної та залізничної логістики на західних кордонах. Завдяки фінансовій підтримці ЄБРР ми зможемо суттєво прискорити цей процес та гарантувати безперебійну роботу Укрзалізниці в коротко- та середньостроковій перспективі", – сказав Кубраков.
Реалізацію проєкту планується розпочати вже в липні цього року.
- Укрзалізниця та ЄБРР співпрацюють протягом 25 років. За підтримки ЄБРР профінансовано оновлення парку вантажних вагонів Укрзалізниці, розширення сполучення з ЄС, зокрема, побудовано Бескидський тунель. Загалом за цей період сторони реалізували проєкти на понад 300 мільйонів євро.