УЗ в тестовому режимі привезла напівпричепи з Литви: виходить утричі швидше, ніж на авто

Укрзалізниця і литовська транспортна компанія LTG Cargo провели тестовий інтермодальний рейс із перевезення вантажів за маршрутом Клайпеда – Каунас – Київ. Про це повідомляє пресслужба УЗ.

У рамках тестування маршруту напівпричепи з вантажем прибули з Клайпедського морського порту на Каунаський інтермодальний термінал, де їх завантажили на потяг, і через дев'ять днів вони залізницею дісталися до Києва.

Наступні поїздки будуть виконуватися швидше – за п'ять днів.

Вантажі за маршрутом Клайпеда — Каунас будуть перевозити компанії LTG Cargo у Литві та LTG Cargo Polska у Польщі, а в пункті пропуску "Медика – Мостиська" їх перевантажуватимуть на українські ширококолійні платформи. Звідти напівпричепи будуть їхати до київського термінала "Ліски", а вже там їх можна буде перевантажити на автомобілі.

Зараз на замовлення клієнтів LTG Cargo та її партнери здійснюють перевезення вантажів трьома міжнародними маршрутами, що з’єднують Литву й Україну через прикордонні пункти "Мостиська — Медика", "Ягодин — Дорогуськ" та "Ізов — Грубешів". Залізничні перевізники транспортують переважно нафту й сільськогосподарську продукцію.

Очікується, що за наявності попиту замовників цей маршрут з Литви в Україну зможе транспортувати добрива, ПЕТ-гранули, сіль тощо. До Литви ж з України розглядається можливість імпорту зернових культур, будівельних матеріалів, харчів і напоїв.

"Для порівняння, у сучасних умовах затор на дорозі на межі цієї відстані може тривати до двох тижнів і більше. Сподіваємося, що в майбутньому ми зможемо скоротити час перевезення вантажів залізницею ще на кілька днів. Таким чином, сьогодні ми можемо доставляти напівпричепи з вантажем утричі швидше, ніж автомобільним транспортом", — сказав керівник LTG Cargo Егле Шіме.

• У жовтні Укрзалізниця, австрійська залізнична компанія Rail Cargo Austria та німецький вагонний оператор VTG провели тестовий інтермодальний рейс із перевезення напівпричепів за маршрутом Київ-Будапешт.