"З'єднати Чернівці та Сучаву". Україна хоче євроколію з Румунією

Чернівецька область розраховує на будівництво залізниці європейської ширини 1435 мм, повідомив у Facebook голова обладміністрації Руслан Запарнюк.

У суботу, 16 березня, він зустрічався з президентом Сучавської повітової ради Георге Флутуром і посолкою США в Румунії Кетлін Енн Кавалек, щоб обговорити розширення митної інфраструктури на кордоні. За його словами, Україна має кілька амбітних проєктів.

Один з них – будівництво пункту пропуску для великовагового транспорту в селі Біла Криниця. У січні 2024 року Запарнюк казав, що для цього з боку Румунії потрібно буде побудувати десятикілометрове відгалуження від автобану Бухарест-Сучава.

"Ще одним стратегічним проєктом для нас є розвиток залізниці ‒ продовження колії європейського зразка, яка заходить на територію області. Це дозволить з'єднати Чернівці та Сучаву ще одним видом сполучення та відкриє колосальні можливості для взаємного розвитку", – написав Запарнюк.

У 2023 році Європейська комісія та Європейський інвестиційний банк презентували стратегію з інтеграції залізничних мереж України, Молдови та Євросоюзу. Вона передбачає будівництво євроколії 1435 мм від Львова до Чернівців на третьому етапі.

• У сусідніх з Україною країнах Євросоюзу ширина колії – 1435 мм, тоді як в Україні використовується широка колія 1520 мм.
• 24 травня 2022 року прем’єр-міністр Денис Шмигаль оголосив про намір України перейти на європейський стандарт колії. Спочатку євроколія з'єднає великі залізничні вузли й великі міста, а потім мережу поступово розширюватимуть у всій країні. Першим великим містом з євроколією стане Львів.

Читайте також: На кордоні з Румунією почали будувати термінал для перевантаження вагонів під євроколію