Автовиробництво у Великій Британії падає п'ятий місяць поспіль

У листопаді виробництво автомобілів у Великій Британії впало на 28,7%, склавши 75 756 од. Про це свідчать дані, опубліковані Товариством виробників та продавців автомобілів (SMMT).

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Зазначається, що спад виробництва триває п'ятий місяць. Водночас показники виявилися найгіршими з 1984 року, оскільки британські автовиробники продовжують боротися із глобальним браком напівпровідників.

У листопаді виробництво як для внутрішнього, так і для закордонних ринків знизилося на 18,8% та 30,4% відповідно – з британських заводських ліній зійшло менше на 30 487 автомобілів.

Зокрема на експорт припадало понад 80% усіх автомобілів, вироблених у Великій Британії минулого місяця. 60,3% машин, експортованих у листопаді, були направлені до Європи, до Азії – 15,6%, до США – 13,4% та до Австралії – 1,2%.

Водночас виробництво акумуляторних електричних (BEV), PHEV і HEV авто заволоділо рекордною часткою виробництва, склавши 32,7% всіх автомобілів, вироблених за місяць, і 25,5% за 2021 рік.

З початку 2021 року заводи виробили 797 261 автомобіль, що на 432 794 од. Менше проти 2019 року, і на 667441 менше середнього 5-річного показника до Covid в 1464702 шт.

"Це тривожні цифри, що підкреслюють серйозність ситуації, в якій перебуває автомобільна промисловість. Covid сильно впливає на ланцюжки постачання, викликаючи глобальний дефіцит комплектації, що, ймовірно, негативно вплине на сектор у 2022 році. Оскільки обсяг виробництва за останні п'ять місяців значно знизився та, ймовірно, триватиме, підтримка грошового потоку має життєво важливе значення. Ми маємо розраховувати на те, що уряд надасть автомобільній промисловості такі самі заходи підтримки, як і для інших секторів, яких торкнувся Covid", – заявив генеральний директор SMMT Майк Хоуз.

• У листопаді на українських заводах виготовили 531 одиницю автотранспортних засобів. У порівнянні з показником жовтня зростання склало 82%, але порівняно з 2020 роком виробництво зменшилося на 17%.
• З 2021 року автовиробники Renault, Tesla, Honda і Nissan заявили про скорочення або призупинення виробництва через дефіцит мікросхем. За даними BCG, через дефіцит складових у світі буде випущено на 7-9 млн автомобілів менше. У травні 2021-го в компанії AlixPartners підрахували, що через дефіцит виробники втратять $110 млрд доходу. За прогнозами Daimler, дефіцит може тривати до 2023 року.
• Найбільші автовиробники Stellantis NV, Volkswagen, Ford, GM заявили, що очікують продовження дефіциту чипів 2022 року. Водночас вони вважають, що гостра нестача напівпровідників, що скорочує виробництво, можливо, досягла свого піку.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе