Україна розпочала розробку водневого двигуна. Робочий зразок буде за два роки
Держпідприємство НВКГ Зоря-Машпроект із концерну Укроборонпром розпочало розробку водневого двигуна. Про це повідомляє пресслужба Укроборонпрому.
Проєкт фінансується, завдяки власним обіговим коштам підприємства.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини
Вже розпочато роботу над створенням випробувального стенду для розробки дослідних зразків камер згоряння на водневому паливі. Цей етап роботи планується завершити до третього кварталу 2022 року.
Робочий зразок камери згоряння на водневому паливі для газотурбінного двигуна потужністю 25 МВт буде готовий у 2023 році.
Випробувальний стенд використовуватиметься підприємством у подальших науково-дослідних роботах з розвитку водневих технологій.
Другим етапом проєкту підприємства стане створення стенду електростанції на випробувальному майданчику "Каборга" у Миколаївській області.
Там планується провести комплекс випробувальних робіт для серійних газотурбінних двигунів на водневому та газоводневому паливі, а також випробування двигунів перед постачанням потенційному замовнику на реальну електростанцію.
"На сьогоднішній день ми робимо це за власні оборотні кошти, втім, сподіваємось, що цей водневий напрямок буде підтримано і на державному рівні", – прокоментував проєкт генеральний директор Зоря-Машпроекту Олексій Жуковець.
- 25 вересня 2020 року бельгійська BеHydro представила комбінований водневий двигун на 1 МВт: фото.
- 2 вересня 2021 року в Україні пройшов сертифікацію та отримав реєстраційний номер перший водневий автомобіль – Toyota Mirai.
- 23 вересня чотири оператори газотранспортних систем з України, Німеччини, Словаччини та Чехії створили спільну ініціативу "Центральноєвропейський водневий коридор", метою якої є створення трубопровідної магістралі для транспортування водню з України до Німеччини.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе