Фото: depositphotos.com

Індія видає сертифікати безпеки для російських танкерів із нафтою, що дозволяє їм безперешкодно заходити до індійських та інших міжнародних портів, тоді як західні сертифікаційні органи припинили обслуговувати російський танкерний флот через санкції, пише агентство Reuters.

Зокрема, Індійський реєстр судноплавства (IRClass), одна з найбільших у світі сертифікаційних компаній, активно обслуговує танкери під управлінням компанії із Дубая SCF Management Services, яка є дочірньою компанією російського Совкомфлоту.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Джерело, знайоме з процесом сертифікації, повідомило агентству, що більшість суден Совкомфлоту вже перейшли на обслуговування до IRClass через дубайський підрозділ. Також судноплавне галузеве видання TradeWinds підтвердило, що більшу частину міжнародного танкерного флоту Совкомфлоту, розсекреченого через санкції, у квітні та травні було переведено до IRClass.

Дані із сайту IRClass показують, що компанія сертифікувала понад 80 суден, що знаходяться під управлінням дубайської SCF Management Services.

Сертифікаційні компанії дають гарантію безпеки суден, що необхідно для забезпечення страхування та доступу до портів.

Західні санкції проти Росії спонукали багатьох імпортерів нафти відмовитися від купівлі російської нафти, внаслідок чого спотові ціни на неї досягли рекордних знижок проти інших сортів.

Це дало індійським нафтопереробникам можливість скуповувати дешеву російську нафту, яку вони раніше рідко купували через високу вартість фрахту. На російські сорти припадало близько 16,5% всього імпорту нафти Індією у травні проти приблизно 1% за весь 2021 рік.

Індійська IRClass є одним із 11 членів Міжнародної асоціації сертифікаторів (IACS), на частку яких припадає обслуговування понад 90% світового тоннажу вантажів.

Чотири провідних члени IACS з Великої Британії, Норвегії, Франції та США припинили обслуговування російських компаній через санкції.

Представник IRClass на питання про сертифікацію флоту Совкомфлоту відповів агентству, що "не сертифікує судна, які належать, плавають під прапором або керуються російськими компаніями".

Представник IACS заявив, що дії IRClass не є предметом обговорення асоціації через те, що "асоціація не бере участі в оперативній та комерційній діяльності своїх членів".

Совкомфлот знаходиться під санкціями та іншими обмеженнями з боку Великої Британії та Євросоюзу, а США обмежив його фінансову діяльність.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе