Румунія просить Україну негайно зупинити роботи у дельті Дунаю. Викликала посла

Міністр закордонних справ Румунії Богдан Ауреску та представники інших держструктур провели зустріч з українським послом Ігорем Прокопчуком, на якій повторили прохання негайно припинити усі днопоглиблювальні роботи у дельті Дунаю. Про це повідомляє пресслужба румунського МЗС.

Про роботи у дельті Дунаю Міністерство інфраструктури заявило 17 лютого. Поставлено завдання збільшити прохідну осідку суден на ділянці від 0-го кілометра гирла Бистре річки Дунай до 77-го кілометра Кілійського гирла з 3,9 метра до 6,5 метра, а від 77-го кілометра до 116-го кілометра Кілійського гирла – до 7 метрів. За день до заяви Мінінфраструктури Румунія дипломатичними каналами закликала Україну не проводити ці роботи.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: коротко про важливе

На зустрічі з українським послом румунська сторона заявила про відсутність домовленостей щодо проведення таких робіт. Крім того, Румунія побоюється, що днопоглиблювальні роботи можуть зашкодити екології регіону.

Також Румунія вимагає від України в екстреному порядку надати доступ румунським гідрографічним суднам в українські води Кілійського відгалуження, щоб провести вимірювання по всьому руслу Кілійського рукава, який утворює кордон між Румунією та Україною, для виявлення морфологічних змін з 2005 року.

Така згода української сторони допоможе прояснити ситуацію в дельті Дунаю, а також забезпечити повну довіру між двома сторонами — як партнерами та близькими сусідніми державами, які розділяють одні цінності, йдеться у заяві МЗС.

Своєю чергою, посол України показав, що українська сторона не проводить днопоглиблювальні роботи, спрямовані на поглиблення водного шляху, а лише роботи оперативного характеру, спрямовані на забезпечення судноплавства до порту Ізмаїл.

Ці роботи необхідно провести через блокаду Росії частини морських експортних маршрутів, запевнив Прокопчук.

Посол запропонував організувати найближчим часом технічну зустріч між міністерствами, які відповідають за сферу транспорту двох держав, щоб остаточно розв'язати проблему.

Також Румунія надіслала до Єврокомісії повідомлення, що вона не погоджується з роботами України у дельті Дунаю.

• 1 листопада 2022 року Україна запустила "Дунайський зерновий шлях".
• 30 грудня у Мінінфраструктурі підтвердили, що збільшення пропускної спроможності дунайських портів України вперлося в Румунію.
• 4 січня 2023 року Дунайське пароплавство виграло тендер найбільшого металургійного виробника Європи.

Читайте нас у Telegram: тільки важливі та перевірені новини