Укрзалізниця не використала 800 млн грн бюджетних коштів у 2023 році — Мінфін
З державного бюджету виділено Укрзалізниці майже 5 млрд грн у 2023 році на оновлення та будівництво залізничного транспорту. Однак УЗ витратила лише 4,2 млрд грн та залишила невикористаними 808 млн грн, повідомив заступник міністра фінансів Олександр Кава.
Додатково в бюджеті передбачено 2,1 млрд грн за програмою "Модернізація української залізниці". Проте протягом 2023 року ніяких видатків Укрзалізниця за цією програмою не здійснила, додав заступник міністра.
Він уточнив, що у вересні 2023 року Укрзалізниці надано кредит, користуючись із коштів, отриманих у 2022 році від Європейського інвестиційного банку розміром 100 млн євро для закупівлі обладнання та вантажного рухомого складу.
Також ведеться робота щодо реалізації міжнародних проєктів, спрямованих на відновлення залізничної інфраструктури. Вони фінансуються кредитом ЄБРР на 200 млн євро в рамках проєкту "Надзвичайна підтримка української залізниці", грантом Світового банку на $25 млн за проєктом "Відновлення критично важливої інфраструктури та мережевого сполучення (RELINC)", кредитом уряду Франції на суму 37,6 млн євро, а також грантовою допомогою від уряду Швейцарії на 14 млн швейцарських франків.
У 2023 році з бюджетних коштів Укрзалізниця заплатила аванс розміром 65% Крюківському вагонобудівному заводу за виробництво нових 66 пасажирських вагонів, з яких 16 – плацкартних. Постачання цих вагонів заплановано на 2025 рік. Також здійснено остаточні розрахунки за 100 нових пасажирських вагонів, замовлених у 2021 році. Вагони вже доставлені та перевозять пасажирів.
Крім того, профінансовано на 522 млн грн будівництво з'їздів із Дарницького залізнично-автомобільного мосту на Дніпровську набережну в Києві.
На 11,1 млн грн профінансовано заходи, передбачені на завершення робіт на ділянках Васильків-1 – Васильків-2 та ст. Черкаси – ст. ім. Тараса Шевченка.
- 7 лютого 2024 року Укрзалізниця спростила повернення прострочених квитків.
- 8 лютого УЗ назвала найпопулярніші приміські маршрути на кожній залізниці.
- 15 лютого Укрзалізниця вперше сама відреставрувала "убитий" дизель-потяг – фото до та після.