Довоєнних цін на пальне вже не буде. Потрібно вчитися економити. Далі – декілька порад, як
Наприкінці квітня 2022 року українці стикнулися з відсутністю пального на АЗС. Щоб врегулювати ситуацію, 29 квітня Кабінет міністрів України підвищив граничні ціни на бензин та дизпальне на 40-43%. А вже 17 травня відмовився від цінового регулювання на пальне, зберігши граничний кордон ціни на бензин у 52 грн/л, а на дизпальне – 58 грн/л. Експерти прогнозують, що до кінця серпня можуть запровадити нову систему постачання пального до України.
Наразі ситуація з наявністю пального на АЗС України дещо покращилася, але таких цін на нього, які були до війни, вже не буде. Такі ціни та дефіцит пального спонукають нас переходити на інші види транспорту. Або ж вчитися заощаджувати.
Далі – декілька порад, як це краще робити.
Що варто зробити перед початком подорожі
- Ретельно продумайте маршрут. На рівній дорозі, коли машина їде на постійних обертах двигуна і на одній передачі, споживається менше пального, ніж там, де доводиться весь час то розганятися, то гальмувати.
Часто буває вигідніше зробити зайвих кілька кілометрів рівним асфальтом траси, ніж "зрізати" розбитою сільською дорогою. В умовах війни враховуйте також кількість перехресть та блокпостів на запланованому маршруті: у заторах перед ними ви можете втратити більше пального, аніж на об’їзді в десяток кілометрів якісною дорогою.
- Оберіть найоптимальніший час для подорожей. Ранок та вечір після робочого дня – це час, коли черги на під’їздах до АЗС найбільші. Сплануйте подорож так, щоб не витрачати зайві години на очікування пального.
- Завчасно відмічайте АЗС, які працюють, щоб мати можливість дозаправити авто за необхідності. Таку інформацію ви можете отримати, наприклад, на інтерактивній карті ЛУН, у мобільному застосунку Energy або ж користуйтеся спеціальними ботами, що показують наявність пального, від АЗК, наприклад @okkofuelbot.
Крім точок із наявним пальним, за допомогою спеціальних застосунків можна отримати інші деталі щодо купівлі пального на АЗС — графік роботи, види пального, обмеження та способи оплати (талони/картка).
Зверніть увагу на технічні моменти
- Підніміть тиск у шинах на 0,2 – 0,3 атм. Таким чином колеса чинитимуть менший опір котінню і пальне використовуватиметься раціональніше.
- За можливості демонтуйте верхній багажник та рейлінги з даху, високу антену, нестандартні масивні бризковики, мухобійки-вітровики з капоту і бокових вікон. Всі ці аксесуари створюють додатковий аеродинамічний опір – це проявляється на швидкості понад 50 км/год.
Слідкуйте за стилем водіння
- "Розумний" вибір швидкості, плавні розгони і гальмування. Також потрібно враховувати роботу світлофорів на дорозі та дорожню ситуацію загалом. Чим рідше ви використовуєте гальмо, тим менше витрачається пального.
- Правильно вибирайте передачі. Витрата пального мінімальна, коли на тахометрі – 2000-2500 об/хв. Намагайтеся завжди вибирати ту передачу, щоб рухатися саме на цих обертах.
У сучасних машинах іноді встановлюють спеціальний підказувач, який сигналізує, коли треба перемикатися вгору або вниз. Щодо автомобілів, обладнаних АКПП – спокійна їзда без зайвих прискорень та гальмувань є головною передумовою економної витрати пального.
- Також ви могли чути популярну пораду – прилаштуватися на дорозі за вантажівкою, це також дозволяє економити пальне. Проте як?
Якщо легковий автомобіль їде за вантажівкою, спрацьовують закони аеродинаміки: фура ніби "розрізає" повітря, і воно не створює опору. Економія таким чином становить приблизно 15% пального.
- Дотримуйтесь швидкісного режиму за містом, найнижчі показники витрат пального досягаються на інтервалі швидкості від 90 км/год до 100 км/год.
Найкраще використовувати ці поради комплексно, адже саме в такому випадку ви зможете виграти додаткові літри пального.