Прогноз: сколько автомобилей продадут в Украине в 2020 году

К 2020 году украинский авторынок станет 13-м крупнейшим растущим рынком в мире (без учета стран БРИК и зрелых рынков). Количество проданных автомобилей достигнет отметки - 500 тыс. машин в год.   Такой прогноз содержится в исследовании известной консалтинговой компании Boston Consulting Group. Украинские участники рынка, опрошенные корреспондентом ЛІГАБізнесІнформ в своих прогнозах оказались скромнее.

В 2008 году, когда рынок переживал бум продаж, вопрос о преодолении отметки в один миллион проданных авто казался делом ближайшего будущего. Затем, столкнувшись с  кризисным шоком 2009 года, дилеры в один голос заявили - продажи восстановятся  еще не скоро, а о сверхпродажах нужно забывать. Сегодня, краткосрочные прогнозы компаний, работающих в Украине, более реалистичны.

УкрАвто (владеет Запорожским автозаводом, принадлежит бизнесмену Тариэлу Васадзе) прогнозирует в 2014 году объем украинского рынка  легковых автомобилей на уровне 195 тыс (в 2012 году в Украине было реализовано 217 тыс новых авто - ред.). В "НИКО Авто Холдинг" оценивают рынок в 220 тыс. машин. 

"В настоящее время ситуация на авторынке Украины не самая стабильная, но мы смотрим в будущее с оптимизмом и ожидаем к 2018 году  удвоения продаж. Рынок составит 400 тыс. проданных новых автомобилей, - говорит Михаил Бондаренко, директор "НИКО Авто Холдинг". - Что касается насыщенности авторынка, сейчас соотношение количества автомобилей на тысячу жителей составляет 171 автомобилей, и мы ожидаем, что к 2018 году эта цифра увеличиться до 201 автомобиля на 1 тысячу жителей. Примечательно, что цифра, которую мы планируем на 2018 год, в Молдове достигнута уже сейчас, а в РФ на 1 тыс. человек приходится 260 автомобилей. Средний возраст автомобилей в Украине - 18,8 лет. В России, для сравнения - 11,9 лет".

Вспоминая прошлые годы, в корпорации УкрАвто, соглашаются с бостонскими аналитиками - потенциал для прогнозируемого роста в Украине есть. "В докризисном 2008 году, продажи новых легковых автомобилей составили более 600 тысяч. И это при том, что на положение дел в четвертом квартале 2008 года уже влиял начавшийся экономический кризис, который добрался и до Украины", - отмечают в корпорации. В компании солидарны с коллегами из НИКО в том, что низкий уровень автомобилизации населения и почтенный возраст автопарка также говорят о высоком потенциале роста.