Бизнес-неделя: Новый Кабмин, евробляхи, Мотор Сич и суды Коломойского
Последняя неделя августа была насыщенной важными деловыми и финансовыми новостями. LIGA.net собрала топ-10 новостей из экономики, финансов и бизнеса, которые должен знать каждый.
Украина получила новое правительство
29 августа на первом заседании Верховной рады девятого созыва украинцам представили новый состав Кабинета Министров. Новое правительство возглавил экс-замглавы Офиса президента Алексей Гончарук. Из прежнего состава Кабмина осталовь только двое министров - отвечающая за финансы Оксана Маркарова и министр внутренних дел Арсен Аваков.
Есть и другие изменения. В Украине больше не будет Министерства аграрной политики и продовольствия - его присоединили к Министерству экономического развития и торговли. Также объединили Министерство энергетики и экологии и природных ресурсов. Кроме того, упразднено Министерство информационной политики и Министерство культуры. Их функции передали Министерству культуры, молодежи и спорта.
- Кто возглавил Министерство экономразвития, торговли и сельского хозяйства, читайте тут.
- О министре финансов больше информации тут. Кто будет курировать аграрное направление - читайте здесь.
- О руководителе гуманитарного блока больше информации тут.
- О новом цифровом министерстве и его руководителе - тут.
- Досье на министра образования - тут, на главу Минсоцполитики - тут.
- О главном по энергетике и экологии больше информации здесь.
- Кто стал главным по транспорту, читайте тут.
- О новом руководителе жилищно-коммунального направления - здесь.
Больше о том, как устроен новый украинский Кабмин, читайте в материале Новый Кабинет Министров. Кто все эти люди и что вам нужно о них знать
Кроме того, в Украине на прошлой неделе официально заработала Налоговая служба во главе с Сергеем Верлановым.
Укроборонпром получил нового руководителя
Президент Владимир Зеленский своим указом уволил генерального директора государственного концерна Укроборонпром Павла Букина и назначил на эту должность Айвараса Абромавичуса.
"Назначить Абромавичуса Айвараса генеральным директором Государственного концерна Укроборонпром", - говорится в указе №641/2019.
Зеленский одновременно прекратил полномочия Абромавичуса как члена наблюдательного совета Укроборонпрома.
В июле в интервью LIGA.netАбромавичус сказал, что гендиректору Павлу Букину ищут замену без конкурса. Он предполагал, что нового руководителя подберут в течение нескольких недель. 19 августа Цензор.НЕТ опубликовал представление премьер-министра Владимира Гройсмана к президенту на назначение главой Укроборонпрома Алексея Тимофеева. Его кандидатуру якобы выдвинул лично Абромавичус.
Тимофеев ранее работал в Смарт-холдинге Вадима Новинского и компании Гео Альянс Виктора Пинчука. 20 августа Абромавичус заявил, что есть семь кандидатур на должность главы Укроборонпрома.
21 августа член набсовета Укроборонпрома Давид Арахамия анонсировал конкурс на пост главы Укроборонпрома.
Владельцам евроблях вновь могут поменять правила растаможки
Президент Украины Владимир Зеленский внес в Верховную Раду законопроект об отсрочке штрафов за нерастаможенные "евробляхи".
Проект закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины об отсрочке применения штрафных санкций за нарушение порядка ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины" (N1030) зарегистрирован в парламенте 29 августа и определен как "неотложный". Правда, что написано в документе, пока неясно - его текста на сайте парламента пока нет
Ранее сообщалось, что команда Зеленского планировала отложить штрафы на три месяца. За это время рабочая группа во главе с новым министром инфраструктуры Владиславом Криклием должна разработать новый законопроект по растаможке автомобилей на европейских номерах. В начале июля Зеленский пообещал пересмотреть законы по "евробляхам".
В мае депутаты прежнего созыва Верховной Ражы внесли изменения в Налоговый кодекс, которыми продлили льготный период оформления авто на еврономерах еще на 90 дней. Согласно закону №8488, с 24 августа против владельцев "евроблях", которые не растаможат к этому времени авто, должны были применяться штрафные санкции.
Китай о покупке Мотор Сичи: Just business
Правительство Китая не вмешивается в коммерческие отношения между предприятием Мотор Сич и китайской компанией Beijing Skyrizon Aviation. "Это коммерческая деятельность между частными компаниями", - сообщил посол КНР в Украине Ду Вэй, комментируя сделку по покупке китайской компанией запорожского производителя авиадвигателей Мотор Сич.
По его словам, позиция правительства КНР основывается на трех тезисах: первый - сделка должна проходить на рыночных условиях; второй - китайские компании, которые ведут внешнеэкономическую деятельность, должны уважать законы страны, в которой они работают; третий - права этих компаний должны быть защищены должным образом.
"Это обычная бизнес-сделка. Мы не участвуем и не вмешиваемся", - добавил Ду Вэй. На вопрос, могут ли украинские технологии быть переданы в Россию после заключения сделки, он отметил: "Все это домыслы, мы соблюдаем правила защиты интеллектуальной собственности".
Посол обвинил США во вмешательстве в сотрудничество Украины и КНР в военной сфере. "США не должны нагло вмешиваться во внешние отношения Украины и Китая, требуя сделать выбор между США и Китаем... Украина не требует наставников извне. Я уверен в совместном будущем Украины и Китая, - сказал дипломат.
27 августа советник Дональда Трампа Джон Болтон заявил в Киеве, что США предостерегают Украину от сотрудничества с Китаем. Накануне газета The Wall Street Journal написала, что Болтон попытается убедить украинское правительство не продавать китайскому холдингу Beijing Skyrizon Aviation Мотор Сич. В Белом Доме считают, что эта сделка даст Китаю важные оборонные технологии и позволит ему расширить военный потенциал.
Как ранее писала LIGA.net, Китай заинтересован в покупке более 50% Мотор Сичи, еще 25% может безвозмездно получить ГК Укроборонпром. Сделку должен одобрить Антимонопольный комитет. По данным СМИ, китайцы обязуются внести в госбюджет $100 млн на развитие авиастроительной отрасли Украины.
Читайте также: На кону Мотор Сич. Как Украина, Китай и США борются за завод Богуслаева
Украинский рынок авиаперевозок показал рекордный рост
Украинский рынок авиаперевозок в первом полугодии показал рекордный рост (20%) в Центральной Европе и достиг 10,7 млн пассажиров.
Украина лидирует по росту пассажиропотока. Украинские аэропорты за первое полугодие обслужили 10,7 млн пассажиров, что на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По этому показателю Украина заняла второе место после Польши - 22,3 млн пассажиров. Румыния - на третьем месте с 10,5 млн.
Крупнейшие аэропорты Центральной Европы, которые обслуживают 10 млн пассажиров, - Вена, Варшава, Прага, Будапешт, Бухарест и Киев-Борисполь. Лидером по росту пассажиропотока (+24%) стал аэропорт в Вене, обслуживний 14,7 млн человек. Борисполь занял шестое место с 6,7 млн пассажиров и 20-процентным ростом по сравнению с первым полугодием 2018 года. В исследовании отмечают, что аэропорт показывает стремительную динамику роста, в июне Борисполь обслужил почти на 28% больше пассажиров, чем за июнь прошлого года.
Успех аэропорта обусловлен увеличением рейсов Ryanair, которая открыла в Киеве свою базу и 11 новых маршрутов в начале прошлого зимнего сезона. Кроме того, появились авиакомпании Flydubai, SkyUp, Lauda и Brussels Airlines. Семь перевозчиков существенно расширили предложение: Windrose Aviation, Swiss, Qatar, airBaltic и Austrian.
"Показательны также цифры Киева за июнь: количество авиапассажиров увеличилось на 25,6%, что даже лучше, это при росте рейсов на 20,8%! Еще одно подтверждение положительного влияния лоукостов с их высоким уровнем заполняемости мест на стимулирование рынка и повышение производительности аэропорта", - написал в Facebook экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян.
ICU Макара Пасеюка вышла из солнечного бизнеса
Американский инвестиционный фонд VR Capital Group выкупил долю группы ICU в совместно реализованных проектах альтернативной энергетики. Условия сделки не разглашаются.
Подписано соглашение о продаже следующих объектов: Каменец-Подольской солнечной электростанции (64 МВт) в Хмельницкой области, энергетической компании Солар Капитал (35 МВт) в Херсонской области и ряд небольших станций в Николаевской области (общей мощностью 127 МВт).
Как отмечают в ICU, сделка уже согласована решением Антимонопольного комитета от 4 июля.
"Мы рады, что выступили партнером VR Capital в сфере альтернативной энергетики, совместно инвестировали в эту отрасль и поддержали курс страны к энергетической независимости. Спасибо VR Capital за партнерство и поддержку в этих проектах", - прокомментировал продажу проектов управляющий партнер ICU Макар Пасенюк.
Укрзалізницю могут разделить и приватизировать
Премьер-министр Алексей Гончарук предлагает разделить Укрзалізницю на три компании, одна из которых может остаться в государственной собственности.
"Лично моя позиция: чем меньше государства в экономике, тем лучше. Конечно, останутся предприятия, которые являются стратегическими – та же Укрзалізниця. Там есть часть, которая не может быть приватизирована – (железнодорожное – Ред.) полотно", - сказал он.
По словам Гончарука, есть модель, когда предприятие делится на операторов трех разных частей. "То, что может быть и является природной монополией, где не может быть конкурентного рынка, можно оставлять государству. И то я бы заводил туда частный капитал на миноритарную долю, чтобы он стимулировал развитие", - отметил Гончарук.
По его словам, Кабмин сейчас думает над созданием госхолдинга, который вывел бы все коммунальные и государственные предприятия из под министерств.
"Из-под Кабмина это нужно забрать, политики вообще не должны этим заниматься. Это должен быть отдельный менеджмент. И у нас есть предварительная договоренность с сильной личностью, которая возглавит процесс создания этого холдинга", - добавил он.
Он также сообщил, что у правительства есть кандидатура пост главы Фонда государственного имущества. При этом Гончарук отказался называть конкретное имя, сославшись на то, что финальная договоренность еще не достигнута.
Напомним, 29 августа команда премьера зарегистрировала в парламенте 37 первоочередных законопроектов, свидетельствуют данные опубликованные на сайте Верховной Рады. Среди них, в том числе, проект закона "О перечне объектов права государственной собственности, не подлежащих приватизации".
12 августа председатель Укрзалізниці Евгений Кравцов предложил продать часть акций компании иностранному инвестору. 20 августа советник президента по макроэкономике Олег Устенко заявил, что Укрзалізницю нужно "убить и расчленить".
ГБР и СБУ провели обыск в офисе Суспільного
Государственное бюро расследований (ГБР) и Служба безопасности Украины (СБУ) провели обыски в помещении ОАО Национальная общественная телерадиокомпания Украины (НОТУ, Суспільне).
Следственные действия проводились в рамках досудебного расследования уголовного производства в отношении должностных лиц Суспільного по подозрению в злоупотреблении служебным положением с целью получения неправомерной выгоды для себя или других физических или юридических лиц, сказано в сообщении.
Паралельно ГБР обыскивало квартиру главы Суспільного Зураба Аласании. По его словам, у следователей есть постановление суда на изъятие документов и электронных носителей. "Забрали какие-то старые копии каких-то старых рабочих документов... Дела вроде хозяйственные, но столь широкий перечень, трудно понять, о чем идет речь. Например, земельный участок под "Карандашом" (здание НОТУ - ред.), который занесен нами в уставный капитал НОТУ, а рядом - закупка техники в 2017-м году", - написал он в Facebook.
Документы изъяли также и на самом НОТУ, добавляет Аласания. "И запрос также касается Казначейства, всего движения финансов", - пишет глава Суспільного.
По его мнению, обыски могут быть связаны с иском главы Офиса президента Андрея Богдана к программе Схемы или желанием ГБР "продемонстрировать мышцы" перед новой властью.
Читайте также: "Суспільне: гейт". Кто и почему уволил Зураба Аласанию
Компания Коломойского впервые пошла на мировую с НБУ
Хозяйственный суд Днепропетровской области 28 августа утвердил мировое соглашение между Национальным банком и АО Никопольский завод ферросплавов (НЗФ) Игоря Коломойского, который является имущественным поручителем по кредитным обязательствам ПриватБанка.
Согласно мировому соглашению, инициатором которой выступил НЗФ, завод обязуется погасить задолженность ПриватБанка по кредиту рефинансирования в сумме, равной рыночной стоимости залогового имущества, на которое Нацбанк налагал взыскание.
В НБУ напоминают, что в мае 2018 года регулятор подал в Хозсуд Днепропетровской области иск о взыскании движимого имущества, принадлежащего НФЗ. Это имущество было передано в залог в качестве обеспечения обязательств ПриватБанка по кредиту рефинансирования.
В НБУ отмечают, что решение такого судебного спора путем заключения мирового соглашения состоялось впервые.
Сегодня на различных этапах судебных разбирательств находится еще более 200 подобных дел не только по ПриватБанку, но и по неплатежеспособным банкам, которые до сих пор не выполнили обязательства по кредитам рефинансирования.
В 2018 году НБУ подал 148 исков против бывшего владельца ПриватБанка Игоря Коломойского (финансового поручителя) и связанных с ним 32 компаний - имущественных поручителей на общую сумму около 10 млрд грн.
В Нацбанке говорят, что цель исков - погашение кредитов рефинансирования, которые Нацбанк предоставил ПриватБанку между 2008 и 2015 годами. Иски направлены на погашение задолженности по пяти кредитным соглашениям.
Cуды уже приняли 21 решение в пользу НБУ об обращении взыскания на предметы ипотеки по обязательствам ПриватБанка на общую сумму 1,2 млрд грн. 18 из них вступили в законную силу, а исполнительные документы направлены в органы Государственной исполнительной службы для принудительного исполнения.
В то же время Коломойский хочет судиться с ЕБРР и Всемирным банком
Газпром внес $345 млн в рамках спора с Нафтогазом в Англии
Газпром внес обеспечительные платежи в размере $345 млн на счет Высокого суда правосудия Англии и Уэльса в рамках судебного спора с НАК Нафтогаз Украины в Стокгольмском арбитраже, сказано в финансовой отчетности российского монополиста.
В Газпроме напомнили, что в июне 2018-го Высокий суд правосудия Англии и Уэльса арестовал его активы в Великобритании во исполнение решения арбитража.
Но в сентябре суд снял арест с британских активов российского монополиста. Главным условием этому стало обещание Газпрома не отчуждать британские акции Nord Stream AG, пока идут слушания в английском суде по транзитному спору с Нафтогазом.
В марте Высокий суд отказался арестовывать активы Газпрома по этому делу, до его завершения в апелляционной инстанции. "В рамках производства по делу о признании и приведении в исполнение решения Стокгольмского арбитража Газпром в 2019 году внес на счет Высокого суда правосудия Англии и Уэльса обеспечительные платежи в общем размере $345 млн", - говорится в документе.
Напомним, 28 февраля Стокгольмский арбитражный трибунал обязал Газпром выплатить Нафтогазу $4,6 млрд компенсации за недополученные объемы газа для транзита. Окончательная сумма расчетов между компаниями с учетом взаимозачета составляет $2,6 млрд в пользу Нафтогаза. В марте Газпром отказался исполнять это решение арбитража в связи с чем Нафтогаз в мае начал принудительное взыскание долгов через суды Швеции, Англии, Швейцарии и Голландии.
