Бизнес-неделя: откат курса, блокада Азова и победа Коломойского
Что интересного происходило в мире бизнеса, финансов и экономики на этой неделе.
LIGA.net выбрала 10 главных новостей.
Доллар снова стоит меньше 28 гривень
В пятницу, 7 декабря, курс доллара на межбанковском валютном рынке снизился до 27,77/27,8 грн/$. В кассах банков американскую валюту можно купить за 28,08 грн. Таким образом курс гривни вернулся к уровням конца ноября – до ажиотажного роста на фоне новостей о введении военного положения.
"В тех областях, где было введено военное положение, была повышенная чувствительность населения к ситуации на валютном рынке. Этим воспользовались некоторые его игроки. Они подогревали этот интерес, и курс повышался в отдельных городах, даже весьма существенно, но на сегодня ситуация стабилизировалась", – отметила на брифинге в понедельник первый заместитель главы Национального банка Украины Катерина Рожкова.
В пятницу, предшествующую дню введения ВП, наличный доллар можно было продать за 27,8 грн, купить – за 27,95 грн. Во вторник-среду доллар в среднем продавали по 28,7 грн, покупали - по 28,3. Отдельные торговцы просили за американскую валюту больше 29 грн. В регионгах можно было увидеть котировки 32-33 грн/$.
К 30 ноября, средний курс покупки наличного доллара в украинских банках снизился до 28,1 грн. Курс продажи упал до 28,35 грн.
Подробнее о ситуации на валютном рынке в дни новостей о военном положении, читайте в материале: Мечта спекулянта. Как валютчики зарабатывают на военном положении. О том, сколько будет стоить доллар в конце года - в статье Враги стабильности. Каким будет курс доллара в декабре.
Россия перестала блокировать вход в Азовское море
Россия частично разблокировала движение судов в порты Бердянска и Мариуполя, заявил во вторник министр инфраструктуры Владимир Омелян.
По его словам, россияне по-прежнему останавливают и осматривают корабли, но движение все же частично восстановлено. Очереди на вход в Азовское море по состоянию на вторник ожидали 17 кораблей, на выход - один. Еще девять судов стояли у причалов в портах.
Через порты Азовского моря проходит 30% украинского металлургического экспорта на сумму около $230 млн в месяц, рассказал накануне замглавы НБУ Дмитрий Сологуб. Под угрозой находятся поставки продукции на несколько десятков миллионов долларов, уточнил он.
"Осложнения в регионе мы начали замечать где-то в начале третьего квартала, - сказал Сологуб. - Но здесь сложно оценить, что именно имеет решающее влияние: есть еще фактор погодных условий. Пока мы не можем сказать, что влияет сильнее".
По его словам, украинские агропроизводиели, практически не работают через порты Азовского моря. "Это примерно 2-3% всего экспорта АПК", - добавил он.
По данным Мининфраструктуры, с 2014 года потери Украины из-за блокирования и задержек кораблей в Азовском море составили 6 млрд грн грн.
26 ноября в ответ на вооруженную агрессию России в районе Керченского пролива и захват украинских судов и их экипажей Верховная Рада поддержала президентский законопроект о введении военного положения в 10 областях на 30 суток.
Подробнее о ситуации в Азовском море и вариантах выхода из положения читайте в материале Этюд в Азовских тонах. Как поставить Путина на место за пять шагов.
Победа Коломойского в Лондоне
В среду Высокий суд Лондона опубликовал текст решения, которым отказался рассматривать иск ПриватБанка против экс-бенефициаров банка Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова. Всемирный арест их активов экс-собственников банка, установленный в конце декабря прошлого года, также будет отменен, если Приват проиграет апелляцию.
Адвокаты банка должны обжаловать решение суда первой инстанции до 14 декабря. Новые слушания, предположительно, пройдут в конце декабря-начале января.
После публикации решения, стороны обменялись противоречащими сообщениями в СМИ: ПриватБанк заявил, что суд Лондона признал доказанным факт мошенничества в банке, в компании Fieldfisher, представляющей интересы Коломойского, подчеркнули, что суд "не делал никаких выводов относительно действий Коломойского и Боголюбова при управлении банком”.
ПриватБанк обратился к британской фемиде, поскольку, кроме бывших собственников ответчиками выступают компании с британской юрисдикцией: три из Англии и Уэльса, еще три – из Британских Виргинских Островов. Адвокаты подробно описали схему, как с помощью фиктивных контрактов через эти фирмы из банка вывели $1,91 млрд.
Но именно британские юрлица оказались слабым местом защиты банка. Аргументируя свое решение, судья, рассматривавший иск Привата отметил, что адвокаты Привата специально ввели в иск компании из Британии – это позволило им обратиться именно в Высокий суд Лондона, который, в отличие от других судов, способен применять такие вещи, как всемирный арест активов ответчиков.
Общий вывод суда – мошенничество в Привате действительно было, но пока убедительные аргументы у защиты нашлись только по эпизодам на сумму $515 млн. В целом дело охватывает гораздо больше случаев возможного хищения средств с участием компаний из разных юрисдикций. Британские компании в их числе – недостаточный повод для того, чтобы дело рассматривалось именно в Лондоне, считают в Лондоне.
По мнению суда, разбирательство нужно перенести в Швецарию – по месту жительства Коломойского и Боголюбова, либо в Украину.
Более подробно о судебных разбирательствах ПриватБанка с Коломойским и Боголюбовым читайте в материале LIGA.net Лондон, гудбай. Почему Приватбанк проигрывает суд Коломойскому.
Фейковые платежки от облгазов Фирташа
В ноябре большинство бытовых потребителей газа в Украине получили от своих поставщиков (газсбытов) платежки с доначислениями за октябрь и предупреждением о доначислении за три предыдущих года со значительными суммами, сообщили в четверг в НАК Нафтогаз Украины.
Причиной доначисления газсбыты назвали "приведение объема газа к эталонным условиям измерения", якобы по требованию Нафтогаза, говорится в сообщении госкомпании.
По данным Нафтогаза, рассылкой занимались газсбыты группы Дмитрия Фирташа. «Таким образом они дезинформируют потребителей о своих негативных решениях, перекладывая ответственность за них на Нафтогаз», - сказано в заявлении Нафтогаза.
В компании отмечают, что такие действия со стороны облгазов и газсбытов активизировались на протяжении последних недель. "Это может указывать на реализацию скоординированного плана, целью которого является создание искусственных неудобств для потребителей, дискредитация реформы украинского рынка газа и защита незаконной монополии газсбытов", - отмечается в релизе.
Нафтогаз обращает внимание потребителей, что не причастен к решению газсбытов требовать с потребителей дополнительные суммы и осуждает такие действия. НКРЭКУ отреагировала на нарушение и постановлением от 23 ноября запретила такие доначисления, подчеркнули в Нафтогазе.
Специалисты госкомпании подготовили для потребителей алгоритм действий и шаблоны документов, "которые позволят избавиться от виртуальных долгов и сохранить свободу выбора поставщика газа". Образец письма и форма жалобы.
В ситуацию вмешался и премьер Владимир Гройсман, который пообещал “привести облгазы в чувство”.
Билетный ажиотаж обвалил сайт Укрзалізниці
Из-за повышенного спроса нагрузка на сервис заказа ЖД-билетов онлайн выросла в шесть раз, сервис работал с перебоями, сообщила в среду пресс-служба Укрзалізниці.
Как отметили в УЗ, наблюдались случаи, когда после совершения оплаты клиенты не получали подтверждения транзакции и поступления билета на электронную почту. Для обеспечения платежей Укрзалізниці пришлось на время ограничить количество подключений к сайту booking.uz.gov.ua
Ранее УЗ решила, что до окончания периода новогодне-рождественских перевозок Укрзалізниця будет осуществлять возврат билетов только через железнодорожные кассы.
До 4 декабря продажа билетов на время новогодних и рождественских праздников была заблокирована. Билеты на поезда с 9 до 20 декабря начали продавать в конце ноября.
Бюджет будут принимать на три года вперед
Верховная Рада в четверг приняла во втором чтении законопроект, который вводит в Украине среднесрочное бюджетное планирование. Документ поддержали 238 депутатов.
Закон предусматривает составление Бюджетной декларации, как документа стратегического госпланирования, который будет определять основные принципы бюджетной политики на среднесрочный период вместо Основных направлений бюджетной политики на плановый год и Прогноза государственного бюджета на следующие за плановым два бюджетных периода. Эти документы отменят.
Бюджетная декларация будет содержать совокупные потолки расходов и потолки расходов главных распорядителей средств государственного бюджета, цели и показатели результата их деятельности (фактические и ожидаемые на среднесрочный период), общую оценку фискальных рисков.
Законом устанавливаются бюджетные правила, в частности, дефицита госбюджета и объема предоставления госгарантий, утверждение Стратегии управления госдолгом на среднесрочный период, перечень случаев уточнения потолков, определенных Бюджетной декларацией, при подготовке проекта госбюджета и Бюджетной декларации на следующий период.
Также предусматривается обновление бюджетного календаря: установление сроков подготовки бюджетной декларации и информации, необходимой для ее составления.
Бюджетую декларацию на 2020 – 2022 год Минфин представит весной 2019 года. Госбюджет на следующий год уже подписан президентом.
О том, как депутаты спорились за бюджет-2019, читайте в материале На грани срыва. Как Рада принимала госбюджет-2019.
АвтоЗАЗ на грани банкротства
В корпорации УкрАВТО Тариэла Васадзе заявили, что один их крупнейших автопроизводителей Украины Запорожский автомобилестроительный завод столкнулся с серьзными финансовыми проблемами – завод нуждается в санации.
Хозяйственный суд Запорожской области 4 декабря возбудил производство о восстановлении платежеспособности ЗАЗа.
“Мы очень надеемся, что в ходе судебной процедуры кредиторами будут приняты конструктивные решения, и после восстановления платежеспособности ЗАЗ сможет продолжить свою производственную деятельность", - отметил заместитель главы правления корпорации УкрАВТО по производству Олег Папашев.
На ЗАЗе отмечают, что, несмотря на тяжелое финансовое положение, завод продолжал работать: производственные линии поддерживались на 100% в рабочем состоянии, инжиниринговые работы проводились согласно регламенту с соблюдением технических процедур.
Отмечается, что несколько лет УкрАВТО предоставляла ЗАЗу дополнительное финансирование для обеспечения операционной деятельности завода и выплаты банкам процентов по кредитам. По данным УкрАВТО, на конец ноября 2018 года сумма выплат составила более 420 млн грн.
Пресс-служба также отмечает, что ЗАЗ оказался неплатежеспособным в результате кризиса 2014-2015 гг. В ходе начатых в 2015 году переговоров с кредиторами удалось достигнуть ряда договоренностей о реструктуризации задолженности и отсрочке выплат. Однако в условиях стагнации рынка и практически полной остановки производства эти меры оказались недостаточными для решения проблемы возобновления производства.
ЧАО Запорожский автомобилестроительный завод входит в корпорацию УкрАВТО бизнесмена Тариэла Васадзе. УкрАВТО также контролирует несколько компаний-импортеров и дистрибьюторов иностранных легковых автомобилей.
По данным УкрАВТО, ЗАЗ в 2017 году сократил чистый доход на 15% к предыдущему году - до 434,62 млн грн, чистый убыток снизился в 2,1 раза - до 287,75 млн грн.
Завод выпустил 1,674 тыс. автотранспортных средства, из которых 1,151 тыс. легковых, 479 коммерческих и 44 автобуса, тогда как за 2016 весь выпуск составил 526 ед. (403 легковых, 118 коммерческих и пять автобусов). За 10 месяцев 2018 года завод выпустил 118 автотранспортных средств, в том числе 85 коммерческих авто и 33 автобуса. Легковые автомобили в этом году не выпускались.
О ситуации на заводе а также состоянии автомобильно рынка Украины читайте в интервью: Васадзе: Давайте пригласим на ЗАЗ Илона Маска. Он с ужасом уедет.
США и Китай заключили торговое “перемирие”
Встреча лидеров США и Китая Дональда Трампа и Си Цзиньпина на полях саммита G20, который состоялся в прошлые выходные в Буэнос-Айресе, закончилась рядом догвооренностей, смягчающих торговое противовстояние между странами.
Китай снизит пошлины на импортируемые из США машины, сообщил Трамп в своем Twitter в воскресенье.
Белый дом по итогам встречи сообщил, что США приостановят на 90 дней решение повысить пошлины на китайскую продукцию с 10 до 25%. Китай же, помимо снижения пошлин на авто, обязался также закупить американскую сельскохозяйственную, энергетическую и промышленную продукцию в значительных объемах.
Стороны продолжат переговоры.
В сентябре США объявили о введении пошлин в размере 10% на китайский импорт стоимостью $200 млрд, с будущего года ставка увеличится до 25%.
До этого США И Китай обменялись пошлинами на $50 млрд.
20 июля Дональд Трамп заявил о готовности обложить пошлинами весь китайский импортный товар на $500 млрд.
В начале октября США остановили поставки сырой нефти в Китай.
О том, чего ждать Украине от эксалации торговых войн в мире, читайте в материалах Торговые войны: куда дрейфуют Украина и мир и Как протекционизм Трампа навредил украинским металлургам.
Завод Океан продали с десятикратной скидкой
Целостный имущественный комплекс Николаевского судостроительного завода Океан был продан на аукционе в понедельник за 122,195 млн грн. Перед торгами стартовая цена завода составляла 1,16 млрд грн.
Покупателем выступило ООО Торговый дом Аннона, сообщила ликвидатор предприятия Ирина Сербин.
Изначально стартовая цена предприятия составляла 1,8 млрд грн, но после нескольких несостоявшихся аукционов она снизилась до 1,16 млрд грн. Сами торги проходили по голландской модели – со снижением начальной стоимости.
Николаевский судостроительный завод Океан специализируется на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тысяч тонн. Предприятие расположено в южной части города Николаева на левом берегу реки Южный Буг с открытым выходом к Черному морю.
В ноябре 2013 года Хозяйственный суд Николаевской области признал банкротом ПАО НСЗ Океан по ходатайству ООО Консалтинг-Гамма (Кривой Рог Днепропетровской обл.), близкой, по даным СМИ, к владельцу Смарт-групп Вадиму Новинскому.
9 сентября 2016 года Печерский райсуд Киева наложил арест на движимое и недвижимое имущество ПАО НСЗ Океан и передал его на ответственное хранение директору ООО Океан-Судоремонт, президенту ПАО НСЗ Океан в 2010-2011 гг. Леониду Шумило. В ноябре того же года Апелляционный суд Киева отменил это решение. В то же время генпрокурор Юрий Луценко в сентябре 2017 года заявлял о намерении вернуть в госсобственность завод Океан.
В августе 2018 года Минюст и Высший хозяйственный суд Украины обнародовали официальное объявление о продаже в соответствии с законом "О восстановлении платежеспособности должника или признании его банкротом" ПАО Николаевский судостроительный завод Океан на открытых торгах по стартовой цене 1 млрд 818,39 млн грн. По данным ликвидатора, в этой сумме более 91 млн грн составила задолженность по заработной плате предприятия.
Китайцы купят акции биржи ПФТС
Антимонопольный комитет в четверг разрешил китайской товарной бирже Bohai Commodity Exchange Co. (BOCE) купить более 25% акций фондовой биржи ПФТС.
BOCE в мае текущего года запросила у АМКУ предварительные выводы о приобретении акций ПФТС, но заявка была возвращена ввиду некачественного раскрытия информации.
В конце сентября китайская сторона повторно подала документы.
Ранее Украинская биржа сообщила, что намерена провести дополнительную эмиссию акций и предложить их к выкупу Бохайской товарной бирже.
30 ноября 2016 года Фонд госимущества объявил BOCE победителем приватизации банка УБРР. Компания была единственным участником конкурса. Китайцы обязались довести размер уставного капитала банка в соответствие с требованиями законодательства Украины – до 200 млн грн.
