ЕС запретит слияние Daewoo и Hyundai из-за энергокризиса – Financial Times

Брюссель обеспокоен доминированием рынка перевозчиков СПГ на фоне резкого роста цен на энергоносители в Европе. По этой причине ЕС запретит слияние двух крупнейших в мире южнокорейских судостроительных компаний Hyundai Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, пишет Financial Times со ссылкой на три источника, знакомых с ситуацией.

Как отмечает издание, компании лидируют на рынке судов, перевозящих сжиженный природный газ, и сделка стоимостью $2 млрд может спровоцировать рост цен на энергоносители.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес-новости

По данным источников издания, сделка будет признана нарушающей правила конкуренции и по этой причине остановлена. Такое решение поможет защитить европейских потребителей от повышения цен на газ.

О решении могут объявить уже на этой неделе. В Еврокомиссии отказались от комментариев.

Financial Times поясняет, что к такому решению ЕС подтолкнул резкий рост цен на энергоносители в Европе этой зимой. Стоимость перевозки сжиженного природного газа в Азии выросла до рекордного уровня, более чем $300 000 в день, из-за растущего мирового спроса. При этом две южнокорейские компании доминируют на рынке судов, перевозящих СПГ. По данным Еврокомиссии, они являются крупными поставщиками для компаний ЕС и обеспечивают около 30% мирового спроса на грузовые суда. По данным Clarksons Research, две южнокорейские компании вместе контролируют 60% мирового рынка морских грузоперевозок. Последний раз европейские власти блокировали слияние компаний в 2019 году.

• Суда, перевозящие СПГ в Азию, были перенаправлены в Европу, где потребители готовы платить больше за топливо для производства электроэнергии. ЕС является третьим по величине импортером СПГ в мире.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное