Европейские верфи ремонтируют российские танкеры LNG, несмотря на санкции – FT
Европейские верфи, в частности Damen во Франции и Fayard в Дании, ремонтируют российские танкеры ледового класса Arc7, которые перевозят сжиженный природный газ (СПГ) с завода "Ямал". Это позволяет России поддерживать поставки энергоносителей даже зимой, когда спрос и цены на газ самые высокие, несмотря на санкции против ее энергетического сектора. Об этом говорится в материале Financial Times.
По данным аналитической компании Kpler, 14 из 15 танкеров флота Arc7 обслуживались на этих верфях. Танкер Christophe de Margerie, принадлежащий санкционированной российской компании "Совкомфлот", из-за недоступности европейских верфей простаивает уже полгода.
В Damen подтвердили ремонт нескольких танкеров, отметив, что действовали согласно европейскому законодательству. В Fayard пока не комментировали ситуацию.
"В ближайшее время ремонт этих СПГ-судов не планируется", – заверили во французской верфи.
Завод "Ямал" экспортировал в Европу 20,9 млрд кубометров газа в 2023 году. Это составило около 85–90% импорта российского СПГ в ЕС. Несмотря на планы Европейского Союза сократить зависимость от российских энергоносителей, импорт СПГ из России в Европу продолжает расти.
С марта 2025 года ЕС планирует запретить перевалку российского СПГ в европейских портах, что может существенно усложнить логистику для России.
- 8 января 2025 года Reuters писало, что одни из крупнейших портов Китая запретили вход для танкеров теневого флота РФ.
- США 10 января ввели новые санкции против России, под которые попали такие важные для российской экономики компании, как Сургутнефтегаз, Газпром Нефть, Ингосстрах, Альфастрахование и другие.
- Великобритания вслед за США объявила о новых санкциях против российских нефтяных компаний.
- Три танкера, которые перевозят более 2 млн баррелей российской нефти, застряли в водах на востоке Китая после введения против них санкций со стороны США.
