В России начались проблемы с закупкой автозапчастей за границей из-за санкций
Поставщики не могут доставить в Россию до 30-40% контейнеров с автомобильными запчастями из-за проблем с платежами. Об этом сообщил глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев российскому пропагандистскому изданию Известия.
По словам Уфимцева, ранее детали в основном привозили в Россию за 15-30 дней в зависимости от региона. Но с лета 2024 года ситуация изменилась – успешно доходят за те же сроки только 60-70% контейнеров, а остальные зависают, поскольку оплата за груз не поступает отправителю.
При этом иногда деньги технически не получается перевести, из-за чего поставки откладываются на неопределенное время.
"Работает закон торговли – товар поставляется только при его оплате. А при условии возникающих проблем с платежами планировать сроки доставки невозможно", – отметил директор департамента урегулирования убытков с автотранспорта российского СК "МАКС" Иван Попов.
По его словам, в настоящее время поставки автозапчастей в Россию все чаще задерживаются из Китая, Европы и США.
- Проблемы с трансграничными платежами начались в России с конца 2023 года, когда президент США Джо Байден разрешил американскому Минфину вводить вторичные санкции против банков третьих стран за помощь подсанкционным российским лицам и военно-промышленному комплексу.
- 28 августа стало известно, что у российской платежной системы возникли проблемы в Грузии и Казахстане из-за санкций.
- 29 августа сообщалось, что турецкие государственные банки сворачивают сделки в российских рублях.
