Дэвид Л. Грандж возглавил Наблюдательный совет авиакомпании CONSTANTA

Украинская авиакомпания Constanta, осуществляющая грузопассажирские перевозки для международных гуманитарных миссий, переизбрала наблюдательный совет на три года. Соответствующее решение было принято на собрании акционеров 25 апреля 2024 года.

Председателем Наблюдательного совета был избран генерал-майор армии США в отставке, предприниматель Дэвид Л. Грандж. Ранее этот пост занимал основатель и главный акционер авиакомпании Constanta Роман Милешко.

В Украине Дэвид Л. Грандж известен также как соучредитель благотворительного фонда Osprey Global Solutions Ukraine, инициатор и инструктор бесплатного обучения украинских военнослужащих по разминированию, обезвреживанию взрывоопасных устройств и оказанию экстренной медицинской помощи по стандартам НАТО.

Также в состав акционеров авиакомпании вошли бизнесмен Джеми Андерсон (Великобритания) и предприниматель Иан Сперджен (Швеция). Дэвид Л. Грандж стал владельцем 10 % акций авиакомпании Constanta, Д. Андерсон и И. Сперджен имеют по 5 % акций соответственно. Основным акционером авиакомпании Constanta с долей 78 % остается Роман Милешко.

Как отметил Роман Милешко, "Дэвид Л. Грандж не только легендарный генерал, но и бывший военный летчик, как и я. Он присоединяется к авиакомпании Constanta прежде всего как эксперт, имеющий большой опыт в управлении международными корпорациями, которые привлекаются к поддержке гуманитарных и миротворческих операций. Сейчас компания Constanta, которая уже несколько лет имеет статус официального перевозчика ООН и WFP, выходит в рыночный сегмент среднемагистральных грузовых перевозок. Мы ожидаем, что экспертные знания и опыт Дэвида, Джеми и Иана позволят нам эффективно внедрить стратегию компании, направленную на расширение бизнеса в течение следующих трех лет".

"Привлечение гражданской авиации в экстремально сложных условиях для эвакуации людей или оказания гуманитарной помощи – то, что делает Constanta, – всегда было частью моей профессиональной деятельности. Сначала в рамках моей военной карьеры, а затем в мирной жизни, после отставки. Присоединение к Constanta в период, когда она выходит в сегмент среднемагистральных грузовых перевозок, является логичным продолжением моей работы в сфере гуманитарной помощи. Авиакомпания Constanta уже имеет положительную репутацию на рынке международных гуманитарных перевозок, и моя цель – развивать возможности компании в других сегментах рынка", – отметил Дэвид Л. Грандж.

В прошлом Д.Л. Грандж также являлся постоянным консультантом государственного и частного сектора США и других стран по вопросам оценки безопасности на Ближнем Востоке, в Северной Африке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Д. Андерсон – эксперт в логистическом бизнесе с опытом работы более 15 лет в британской армии по организации логистических процессов по поставке продуктов питания в страны, которые переживают военные конфликты или кризисные ситуации.

И. Сперджен – бывший офицер Вооруженных сил Швеции, предприниматель и эксперт по безопасности с 20-летним опытом в консультировании международных организаций и правительств. Сперджен также занимает должность генерального директора Объединенного консорциума гуманитарных операций (JHOC) в Швеции.

Роман Милешко – бывший офицер ВСУ, авиатор в третьем поколении, предприниматель. Владелец группы компаний авиационной отрасли, признанных критически важными объектами для экономики Украины. Роман Милешко принимал участие в миротворческих и гуманитарных операциях ООН.

Компания Constanta, основанная в 1998 году, специализируется на предоставлении авиационной поддержки для миротворческих и гуманитарных миссий по всему миру. Обладает официальным статусом авиационного перевозчика Организации Объединенных Наций. Является крупнейшим в мире оператором самолетов "Антонов" Ан-26 и входит в десятку крупнейших авиакомпаний Украины, по данным исследования YouControl. Компания имеет основные базы в Запорожье и Тренчине (Словакия). Constanta имеет сертификацию в соответствии с процедурами FAA категории 1, является авторизованным перевозчиком в странах ЕС (EASA ОСО) и Великобритании (UK ОСО).