Главные новинки на автошоу в Токио

В Токио открылся ежегодный международный автосалон Tokyo Big Sight. Ожидается более 70-ти мировых премьер, из них 40 - легковые автомобили. Главная тема нынешнего шоу: "Конкурировать! И создавать новое будущее".  

Крупнейший японский автоконцерн Toyota представил на сразу пять новых концептуальных автомобилей. 

Toyota FCV Concept - это концепт седана на топливных элементах, который планируется запустить в серийное производство в 2015 году. Минимальный запас хода - 500 км, а время заправки - всего три минуты.

Блок топливных элементов Toyota FC stack, а также два бака со сжатым до 700 атмосфер водородом расположены внизу кузова автомобиля. В Toyota FCV Concept поместятся четыре человека.

Мощность блока топливных элементов - 3 кВт/л. Выходная мощность, около 100 кВт. Как отмечают в Toyota, полностью заправленный автомобиль способен удовлетворять суточную потребность в электроэнергии среднего японского дома (10 кВт) в течение более чем одной недели.

В Toyota FV2 привычный руль заменен на управление при помощи смещения тела водителя вперед, назад, влево, или право. Кроме того, используя интеллектуальную технологию для подключения к другим транспортным средствам и дорожной инфраструктуре.

В Toyota FV2 предусмотрены отношения между человеком и автомобилем, в основе которых лежат доверие и взаимопонимание, как в случае отношений между всадником и лошадью. Так, например, с помощью функции распознавания голоса и изображения автомобиль может определить настроение водителя. Кроме того, он запоминает маршруты поездок и предлагает соответствующие направления, а также анализирует водительские навыки владельца для оказания помощи в управлении. Информация на индикаторе AR (Augmented reality)3 , а также цвет корпуса и внутренних дисплеев может быть изменен по желанию водителя для усиления взаимосвязи между владельцем и его транспортным средством, говорят в компании.

JPN Taxi Concept получил большие двери с электрическим приводом, а также низкий и плоский пол. Концепт оборудован гибридной системой с использованием сжиженного углеводородного газа. 

Концепты Voxy и Noah представляют собой минивэны с низким полом и просторным салоном. Оба семиместных автомобиля оборудованы сдвижными сидениями второго ряда.

Минивэны оснащаются бензиновым двигателем объемом 2 литра и полногибридной установкой с двигателем 1,8 литра. Серийные версии автомобилей Noah и Voxy появятся на японском рынке в начале 2014 года.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) объявила о новом среднесрочном бизнес-плане с 2014 до 2016 года - New Stage 2016. В планах компании - акцент на развитие SUV сегмента и экологичных технологий.  Компания намерена усилить присутствие на азиатских рынках,а  также развивать производство в странах Юго-Восточной Азии.

В качестве подтверждения новой стратегии, компания привезла в Токио три концептуальных кроссовера. 

Mitsubishi Concept GC-PHEV - полноразмерный гибридный кроссовер следующего поколения с постоянным полными приводом. В основе - заднеприводная платформа с передним расположением двигателя (3-литровый V6 MIVEC). Автомобиль можно заряжать от розетки. 

Mitsubishi Concept XR-PHEV - гибридный концепт компактного кроссовера, также построенный на переднеприводной платформе. Под капотом  1,1-литровый турбированный мотор, который взаимодействует с высокоемким электродвигателем и аккумуляторами. 

Mitsubishi Concept AR - прототип компактного минивэна. Как отмечают в компании, модель сочетает в себе маневренность кроссовера и просторность минивэна. Здесь используется силовая установка аналогичная XR-PHEV.

Будут ли производить представленные модели серийно, пока не известно. 

Японская Honda представила в Токио две модели: серийный Urban SUV и концепт спортивного купе S660. Urban SUV на японском рынке будет называться Vezel. В Европе он появится в 2015 году. 

Внешне Urban SUV выглядит, как классический SUV, однако верхняя часть кузова выполнена в стиле купе. В Японии будут доступны бензиновая и гибридная версии модели Vezel. Гибридная модель получит систему Sport Hybrid i-DCD ( Intelligent Dual Clutch Drive) с 1,5-литровым двигателем с непосредственным впрыском и электромотором. Бензиновая версия будет комплектоваться 1,5-литровым двигателем с непосредственным впрыском.  Запуск японской версии запланирован на 20 декабря.

Другой дебютант Honda - концепт родстера S660 поступит в серийное производство в 2015 году. "Этот автомобиль воплощает свободное мышление наших молодых конструкторов, которые хотели сделать необычный и особенный автомобиль Honda, - комментирует Таканобу Ито, генеральный директор и президент Honda Motor Co. - В эту модель наши инженеры вложили всю свою страсть и применили самые современные технологи".

Под капотом Honda S660 3-циллиндровый турбомотор, объемом 660 куб см, развивающий 64 л.с.

Компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), производитель автомобилей Subaru, впервые представила прототип спортивного универсала Levorg.

Под капотом, традиционно для  Subaru, горизонтально-оппозитный двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом (серия DIT), . 

1,6-литровый мотор (170 л.с.) в среднем расходует 5,7 л топлива на 100 км. По данным компании, Levorg может проехать без дозаправки 1000 км. Еще один двигатель, с рабочим объемом 2,0 литра (300 л.с.) потребляет 7,6 л/100 км. Оба мотора работают в паре с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic.

Старт продаж серийных автомобилей запланирован на весну 2014 года.

Suzuki в Токио демонстрирует три концепта внедорожников: Crosshiker, X-Lander и Hustler построенных в контексте новой дизайнерской философии марки, ранее воплощенной в концепте хэтчбека Regina. 

Главная особенность трехдверного Crosshiker его вес и компактные габариты. 810-килограммовый автомобиль оснащается трехцилиндровым литровым мотором. Внешность гибридного Suzuki X-Lander больше напоминает автомобиль для багги, однако при его создании использовалась платформа  полноценного внедорожника Jimny. Силовая установка включает бензиновый мотор, объемом 1,3 л, в паре с электромотором и роботизированной коробкой передач.

Концепт минивэн Hustler отличается широкими возможностями трансформации салона. В Suzuki расчитывают на интерес, в первую очередь, молодой аудитории, проповедующей активный образ жизни и занятия спортом. Соответствующие акценты в оформлении кузова.

Crosshiker

X-Lander

Hustler

Компания Nissan представила концепт трехместного спорт-электрокара Nissan BladeGlider. Прототип демонстрирует направление развития будущих электромобилей Nissan. разрабатывая дизайн BladeGlider в Nissan вдохновлялись образами их мира летательных аппаратов: бесшумное парение планера и треугольная форма стреловидного крыла реактивного самолета.

Их применение обосновано тем, что одним из главных аспектов разработки BladeGlider была аэродинамика: обеспечение низкого коэффициента аэродинамического сопротивления и высокой прижимной силы.

Узкая передняя колея (ширина 1 метр) и широкая задняя BladeGlider позволили улучшить аэродинамику и баланс. Уменьшение ширины колеи передних колес, подкрепленное развесовкой по осям в соотношении 30/70 (спереди/сзади) привело к снижению коэффициента аэродинамического сопротивления и улучшению маневренности в поворотах с высоким центробежным ускорением.

Концепт, кузов которого облегчен за счет использования углепластика, оснащается двумя электромоторами, интегрированными в задние колеса и литий-ионной батареей, размещенной в задней части авто. 

Когда BladeGlider "дозреет" до серийного производства, он может стать первым автомобилем Nissan, оснащенным мотор-колесами, - прогнозируют в компании, не называя точных сроков появления серийного образца. 

Lexus против "Большой немецкой тройки" 

Lexus провел мировую премьеру серийной версии купе RC. Автомобиль построен на платформе GS и существенно отличается от модельных рядов GS и IS. В компании подчеркивают - это не просто двухдверная версия седана, а полностью самостоятельная модель.

 
По соотношению литровой мощности двигателя RC занимает в модельном ряду Lexus второе место, уступая по этому показателю только суперкару LFA. Автомобиль будет доступен с двумя типами силовых установок: 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 (мощность 318 л. с.), работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с секвентальным режимом, и гибридным приводом на основе 2,5-литрового бензинового двигателя. 

Гибридная версия - первое гибридное купе в истории Lexus - оснащается 2,5-литровым четырхцилиндровым двигателем и электромотором мощностью 143 л. с. Это самая доступная модификация в линейке купе. При этом RC будет предаваться как с задним, так и с полным приводом.

Среди конкурентов, аналогичные модели "Большой немецкой тройкой" (Mercedes, BMW, Audi).