Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://wsrv.nl/?output=webp&url=www.liga.net/images/general/2017/09/14/201709140818313978.jpg&w=620&fit=cover&dpr=2)
В четверг, 14 сентября, открывает двери для посетителей один из крупнейших мировых автосалонов - Франкфурт-2017 (IAA). Помимо серийных автопремьер, мировые автоконцерны привезли на показ концепты электромобилей и представили новейшие разработки в области автономного управления. ЛІГА.net выбрала десятку футуристических электрокаров, которые демонстрируют вектор развития современного автомобилестроения.
Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram
Беспилотный лимузин
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/2c0/2c000d4193236939582b2af3bf15347c.jpg)
Отсутствие руля, педалей и ремней безопасности, высший уровень автономного управления, пробег на одном заряде до 800 км - Audi презентовала во Франкфурте четырехместный футуристический лифтбек Aicon. Это фантазия Audi о представительском автомобиле, которая может быть реализована в десятилетней перспективе.
По сути, концепт - это роскошный лаундж, нафаршированный самыми передовыми достижениями автомобильной технической мысли. Автомобиль получился большим. Длина почти 5,5 м (5 444 мм), размер колесной базы - 3 470 мм: на 240 мм больше, чем у удлиненной версии флагманского Audi A8.
В новом Audi A8 интегрировано третье поколение автопилота, в Aicon - уже пятое. Это значит, что помощь водителя в управлении авто не требуется. Более того, электромобиль способен самостоятельно передвигаться по заданным маршрутам, например, посещать зарядную станцию или забирать детей из школы. В Audi считают, что развитие технологий автономного управлениея исключает аварии на дорогах будущего, поэтому в Aicon нет ремней безопасности. В салоне концепта реализована интеллектуальная система PIA (personal intelligent assistant). Персональный ассистент умеет распознавать владельца машины при помощи смартфона. Он запоминает и активирует предпочтительные настройки кресел, климатической и мультимедийной систем. Управлять всеми функциями автомобиля можно с помощью сенсорных дисплеев, голоса, жестов и даже взгляда.
Четыре электродвигателя Aicon развивают суммарную мощность 354 л.с. и 550 Нм и крутящего момента. 80-процентная зарядка занимает всего 30 минут. Предусмотрена беспроводная зарядка. Появится ли серийная версия Aicon, пока неизвестно.
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/e46/e4656e4c061e3df5b42bdcdc1f97edeb.jpg)
Истребитель Tesla
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/c12/c129f0f1b87ab8ab55d86d28bec34714.jpg)
BMW представил электрическое четырехдверное Gran Coupe - i Vision Dynamics Concept. Серийная версия электроседана запланирована к производству в 2021 году. В модельном ряду она расположится между ситикаром i3 и спорт-гибридом i8.
Пробег на одном заряде i Vision Dynamics - 600 км. Максимальная скорость - 200 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч - 4 секунды. Другие подробности пока не раскрываются.
Новый концепт - это взгляд баварского концера на электромобили будущего. На основе прототипа также планируется построить полностью автономное транспортное средство. Компания ставит в приоритет развитие зеленого направления. К 2016 году BMW реализовала более 100 000 электрических автомобилей, а в 2017-м планирует удвоить эти показатели. К 2025 году в линейке будет не менее 25 моделей с электродвигателями, при этом 12 из них полностью электрические.
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/1a7/1a7e0e4537716fea41995170e6269809.jpg)
Маленький умник
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/230/2303b79250c93f93e0faed591f60befc.jpg)
Вслед за кроссовером EQC (концепт Generation EQ презентован в Париже в прошлом году) Mercedes привез во Франкфурт продолжение суббренда EQ - компактный пятидверный хэтчбек EQA. Шоукар демонстрирует стилистику будущих электромобилей марки в компактном сегменте, которую назвали Sensual Purity.
Здесь нет острых линий и граней - в экстерьере электрокара царят плавные и обтекаемые линии. Главная дизайнерская фишка - новая технология освещения на основе лазерных волокон. Вместо решетки радиатора установлена светодиодная панель, которая меняет цвет в зависимости от выбранного режима работы электромобиля. В Sport отображается пламенное крыло, а в Sport Plus - решетка Panamericana, как на спорткарах AMG. Третий, универсальный рисунок изображает традиционный логотип Mercedes-Benz.
Индекс EQ означает Electric Intelligence (электрический интеллект). Электромобиль не только не загрязняет атмосферу, но и умеет общаться с окружающим миром. По своим габаритам концепт практически повторяет нынешний хэтчбек А-класса.
Полноприводный концепт получил два электромотора совокупной мощностью около 270 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Предустановленная аккумуляторная батарея на 60 кВт/ч обеспечивает запас хода в 400 км. До 100 км/ч прототип ускоряется за 5 секунд. Варианты зарядки: от бытовой электросети, специального зарядного устройства или через систему индукционной зарядки.
В 2019 году компания планирует наладить серийный выпуск кроссовера EQC, и только в 2022-м дойдет очередь до EQA.
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/58b/58bc85f04f0487895795de8d8d6c9540.jpg)
Умный дом
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/c52/c52cb476df7232c493c74aa1d5aa0157.jpg)
Renault Symbioz - это беспилотный концепт-кар, который тесно взаимодействует с человеком и его жилищем. В Renault уверены, что к 2030 году автономные и электрические автомобили заменят традиционный транспорт и станут частью умной инфраструктуры, объединенной посредством искусственного интеллекта.
"Современные высокотехнологичные автомобили постепенно превращаются в интерактивное персонализированное пространство, которое объединяет водителя и пассажиров с другими автомобилями, людьми и объектами вокруг них", - объясняет директор по конкурентоспособности группы Renault Тьерри Боллоре.
Важная особенность Symbioz - возможность соединения автомобиля и жилого пространства. Например, с помощью единой интеллектуальной сети происходит обмен энергией между домом и автомобилем. Можно запрограммировать систему таким образом, чтобы она использовала энергию, хранящуюся в аккумуляторе автомобиля, для освещения, экранов и бытовой техники в доме в пиковые часы.
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/54f/54fbf10439ea620fe905f031ac3b1186.jpg)
![](/upload/medialibrary/f0f/f0fa3c42833e09c4d55bbfae7ca6ad76.jpg)
![](/upload/medialibrary/b0d/b0d45d6d2c0f8f81f8a4186a6426347b.jpg)
Японская классика
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/159/159e3c5676a6c75561877d2040c76699.jpg)
Honda представила электрический хэтчбек в ретродизайне - Urban EV Concept. Серийную версию этого электромобиля готовят к конвейеру уже в 2019 году. Технические характеристики автомобиля пока не раскрываются. Известно, что по размерам трехдверный Urban EV Concept на 100 мм короче Jazz.
Как и у многих "зеленых" концептов, представленных в этом году во Франкфурте, на месте решетки радиатора здесь установлен подсвечиваемый интерактивный дисплей. Двери открываются против хода движения автомобиля, передняя панель в салоне выполнена из дерева. Информация об автомобиле и дорожной обстановке транслируется на огромный интерактивный экран, разместившийся над приборной панелью. Дисплей можно использовать в качестве мессенджера для общении с другими водителями. Салон оббит серой тканью.
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/1cd/1cde26aca0835b2ca5fc3c3db0ce8cca.jpg)
Спринтер
Японская компания Aspark презентовала электроболид Owl, способный разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2 секунды. Это быстрее, чем аналогичный показатель серийного электромобиля Tesla Model S (2,27 секунды) и бензинового автомобиля Dodge Challenger SRT Demon (2,3 секунды). В 2014 году проект запустил бизнесмен Масами Йошида. До этого Йошида занимался кадровым бизнесом и никак не был связан с конструированием автомобилей.
За счет использования в конструкции углеволокна концепт весит всего 850 кг. Вместо батарей стоят конденсаторы. Мощность - около 1000 л.с. Другие технические характеристики пока неизвестны. Стоимость болида - около $3 млн.
Робот-такси
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/f85/f8559edd5ce2051723cd4463fd63b0d2.jpg)
Volkswagen привез во Франкфурт обновленную версию концепции мобильности будущего - Sedric. В VW отмечают, что это своеобразная платформа для отработки идей всех марок концерна Volkswagen. В будущем Sedric сформирует суббренд, который объединит инновационную линейку моделей от городского беспилотного ситикара до спортивных автомобилей, грузовиков и автобусов.
Устройство отличается полным отсутствием рулевого управления и педалей и питается электричеством. Это первый автомобиль концерна, разработанный для беспилотного передвижения и соответствующий уровню 5. "Для его управления не требуется человек", - пояснили в концерне.
Основная идея проекта - предложить решения, учитывающие индивидуальные запросы взрослых и детей, людей преклонного возраста и с ограниченными возможностями, горожан без собственного автомобиля или водительского удостоверения или же приезжих, которые, оказавшись в незнакомом городе, внезапно решили с комфортом добраться из пункта А в пункт Б.
Управлять Sedric очень просто. Робоэлектромобиль контролируетется с помощью специального пульта. Достаточно нажать на кнопку - и автономно управляемый автомобиль готов забрать своих пассажиров, чтобы доставить их в пункт назначения. Концепт позиционируется, как "друг семьи" и помощник в различных задачах. "Sedric умен, всегда доступен и самостоятелен в выполнении своих задач. Он отвезет детей в школу, а после этого - родителей на работу, сам найдет парковочное место, заберет заказанные покупки, заедет за гостями на вокзал, за сыном на спортплощадку - все это по нажатию на кнопку, по голосовой команде или через приложение для смартфона, полностью автоматически и безопасно", - говорят в концерне.
При помощи вибросигналов пульт ведет к автомобилю незрячих людей.
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/752/752d689c5d09c69e9ed2a6e626437901.jpg)
Почти предсерийный
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/a18/a18e0d9c0a6ce8ded1a5ea579114d2ce.jpg)
Volkswagen доработал представленный весной в Шанхае электрический кроссовер I.D.Crozz. От первоначальной версии обновленный I.D.Crozz II отличается силуэтом (более приближенным к серийной версии), переработанным дизайном интерьера, а также рядом технических новаций. Так, появилось голосовое управление дверьми и новая система CleanAir, анализирующая качество воздуха в салоне. Голосовой ассистент умеет воспринимать команды открытия/закрытия дверей и активации автопилота.
Силовая установка I.D.Crozz состоит из двух электомоторов, работающих с электронной системой распределения тяги и полным приводом 4MOTION. Суммарная мощность - 306 л.с. Максималка ограничена скоростью в 180 км/ч. Запас хода на одном заряде - до 500 км. Быстрая зарядка позволяет зарядить концепт на 80% за 30 минут.
Серийная версия I.D.Crozz появится в 2020 году.
![VW-Crozz-Concept-14.jpg](https://www.liga.net//upload/medialibrary/978/978f20f9d20a8937559f16c38aaea8e0.jpg)
Семейный трансформер
![Adient-AI18-Demonstrator-8.jpg](https://www.liga.net//upload/medialibrary/113/113155af24082dd3e0ea273446de4639.jpg)
Производитель автомобильных сидений Adient представил во Франкфурте инновационную капсулу AI18. Концепт демонстрирует, как в будущем могут выглядеть автономные электромобили. Фишка авто - возможность трансформации дизайна автоинтерьера. Предусматрено пять различных вариантов компоновки салона с учетом индивидуальных особенностей пассажиров: Lounge, Communication, Cargo, Baby plus и Family.
![Водитель больше не нужен. Топ-10 концептов Франкфуртского автошоу](https://www.liga.net//upload/medialibrary/3fd/3fdc2b2b4fbe8a8e471968546302e304.jpg)
Фото: BMW Blog, Сarscoops, IAA